汽车备胎为啥现在越做越小,厂家只是为了节省成本吗?看完明白了

汽车备胎为什么现在越小?制造商只是为了节约成本吗?是的,我知道现代汽车无论是合资还是自主品牌都有着非常快的发展,道路上的车数量增加了,另外,汽车的安全也渐渐受到重视,其中对于准备汽车轮胎来说,作为防止迷你车安全的重要部件之一受到关注,我也知道如果路上发生了朋克等事故,有可以随时更换的轮胎,虽然经常有,但是现在的汽车企业中简单的配置状况也越来越多了,最恐怖的是在备用轮胎上减配,直接缩小备用轮胎的尺寸,外观很难看,对汽车制造商来说为什么这么做?

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第一个是节约成本,即使缩小备用轮胎的尺寸,实际上也能在一定程度上减少汽车企业的成本,对于汽车的成本来说,减少销售价格相对同时降低,汽车企业也会加强宣传力度,提高销售量和品牌知名度,所以说要提高对汽车市场的竞争力。

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第二个是减少耗油量,考虑到车主使用备用轮胎的效率低,基本上从新车买来到现在没用过,行李箱里一直放着,如果备胎和轮胎的尺寸相同的话,增加车的重量,提高油耗的话一定会变高,如果是小尺寸的话,对车的耗油量也没有大的影响。

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第三警告作用,在平时的车里,对于大多数车主来说,不太清楚轮胎的准备,制造商为了减少备胎的尺寸,促使车主更换轮胎,备胎不仅外观不好,对驾驶体验也非常不好,起到了警戒在路上行驶的车的主人的作用。

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另外,我知道很多车主在日常保养时很少检查备用轮胎,备用轮胎只能活四年,备用轮胎作为橡胶制品保管着,如果保管得太久的话就无法避免,也会发生老化,如果不定期检查的话,在更换备用轮胎时,可以知道备用轮胎的使用情况,因此,在日常维护中,我想让修理师检查备胎,确认轮胎的压力是否不足,老化等问题。

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