近期，工信部公布了近期拟发布的新车。丰田推出了全新 ALLION，WEY品牌也推出了新款车型。
外形层面，外形层面，“卡罗拉运动版PLUS”或许是我们关于丰田ALLION最为恰当的形容。
来到侧边，ALLION轴距2750mm，侧边线条的运用则与卡罗拉有着极高相似度，但后门明显相比卡罗拉明显拉长一些，这点对于后排腿部空间，无疑是个明显的福音。来到车尾，除了那个硕大的“2.0尾标”，整体线条与卡罗拉也有着同手同脚的默契。
内饰层面，新车与卡罗拉整体风格颇为一致，沿袭着一股非典型却很坚决的风格风格。虽然相比之前，有了更多软性材质的应用，甚至玩起了悬浮式屏幕这样的新花样，但整体风格却依然偏向于平淡。不过就实用性而言，却也沿承着丰田车一以贯之的优势。按键、旋钮都排布在驾驶者触手可及的位置，用起来相当顺手。
动力部分，ALLION将会搭载与凯美瑞/甚至是雷克萨斯ES200一致的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，发动机最大输出功率为178马力，峰值扭矩为210牛·米。配备带有起步齿轮的Direct Shift CVT变速箱。而就科技配置而言，按照下游车款卡罗拉的玩法，ALLION将有极大可能性全系标配那套内含ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LKA车道保持的L2级自动驾驶辅助系统。
外形层面，一汽奔腾T55 S采用新的设计语言，大量运用几何形状、锐角线条以及镀铬装饰，风格比较年轻，有科技感。
内饰层面，一汽奔腾T55 S的内饰在用材用料上下了不少功夫。在身体可以触碰到的位置，例如方向盘、中央扶手、车门板、座椅以及中控台全都采用了皮质缝线包裹，用料扎实。
动力层面，新车将搭载一款1.5T涡轮增压发动机。
外形层面，比亚迪宋PLUS DM-i插电式混动版应用着比亚迪最新Dragon Face 3.0设计思路，颇为大气的六边形中网与点缀其中的满天星饰条，都赋予它不错的视觉冲击力。颇有棱角的大灯形制与多股式灯泡设计，也有着强横的科技及前卫。车侧线条则有着一股锋利的德味，横贯整个车侧的腰线，也塑造出整车不错的肌肉线条。
动力层面，宋PLUS DM-i插电式混动版搭载一台热效率43%的1.5L发动机（热效率43%），纯电续航里程分别为51/110KM。
新车基于一套全新设计语言打造。更具冲击感的前脸、更有辨识度的大灯、更具修饰感的尾翼，都对这款车的运动感做了相当大幅度提升。相比现款车型“豪奢压倒一切”的设计价值观，全新WEY VV7会明显偏向于科技质感的营造。
内饰层面，新车此次将换用全新设计的多功能方向盘；全新斜坡式中控台与电子档杆的融入也将赋予这款新车别具一格的年轻与动感。
技术层面，全新WEY VV7换用了长城全新一代柠檬平台，就同平台其他车型的表现来看，相信新车在人机工学合理性、操控跟手度、燃油经济性等方面都将有相当程度提升。