23万左右怎么选?雪铁龙C6或是丰田亚洲龙?老司机说了大实话

随着社会的发展,汽车日渐成为大家的必需品,汽车制造商更是卯足了劲,许多令人惊叹的好车横空出世。“性价比之王”日产逍客,已然逐步成为年轻人追求的目标。“十年无大修”的丰田汉兰达,外观内饰皆是优势。汽车制造业在变革,汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变,因此,一辆车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户。正如雪铁龙C6和亚洲龙。

小王是圈内的一位粉丝,他开了4年车,也开过雪铁龙C6,可算是一位老司机,为了换换环境,喜提丰田亚洲龙,丰田亚洲龙已让他开了4个月,行驶也达到了6400公里,丰田亚洲龙到底比雪铁龙C6好在哪?与雪铁龙C6比较到底谁更值得买?现在看看小蒋是怎么说的。

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先开雪铁龙C6

颜值:外观我看还可以,材料称展。前脸特别有科技感,整体设计有种坐着贵族车般的感觉,外表可以,正面日行灯好看,右前被蹭,留下对方车漆。

有人说这内饰简单,但仁者见仁。皮子的质感非常好,非常细腻,不是仿皮,是小牛皮的,特别喜欢,大屏幕,超炫液晶仪表盘,同级别里无出其右了,内饰也特别满意,最爱的就是这个全景天窗。

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空间很优异,估计车zhen都可以。空间很大,我身高186,体重160斤,坐在里面很宽敞,置物空间很丰富,前后排空间宽敞,特别是后一排,跷着二郎腿仰着坐都没有问题,后备箱由于后排座椅角度可调,导致不算大,也基本上够用。

舒适度还可以,车辆很大,坐着舒服。如前面所说,很稳,特别好用,降温迅速,座位很舒服,第一排是电动座位,带按摩功效。

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动力还是很充足的,一会就上一百了,基本还没什么感觉。发动机输出很线性,不突兀,档位衔接比较平顺,涡轮增压启动后,动力足够用,起步有点肉,感觉很费劲一样,可能和调教有关系。

驾驶感受等心应手,信心十足。手握方向盘,不知不觉手握力道要轻许多,很有自信,比如说并道辅助,比如说车道偏离预警这些配置,同时车辆的定速巡航也为高速驾驶,降低了驾驶员的疲劳度。

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再开亚洲龙

颜值:车辆颜值特中意,驾驶起来心里特别爽。车辆的前脸也一样的好看,我是真的很喜欢,后大灯采用LED光带设计,夜间点亮辨识度极高,后车灯给别人看的,亮度足够。

整个内饰格调简练,设计独到。内饰很好了,是有点怀疑居然没有语音识别,怎么想的,内饰高端大气上档次,真皮座椅真皮方向盘,还有实木装束,简洁大方。

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其他空间对于我来看已然够满意了。因设计原因,副驾储物箱偏小,有点可惜,我身高有175厘米,体重差不多有65公斤,尾箱储备能力很大,平整,没有多余的挡板。

家里大人小孩对舒适度都很满意,各位舒适才是真的舒适。空调温度是上下独立的空调,调节不同的温度,驾乘环境的舒适,悬架舒服,说他们没钱享福,能跟着儿子享点福真好,座位的话,普普通通吧,感觉和别的车没有太大区别。

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动力十足,不但油耗的,动力上也有很大改善。超车有信心,加速平顺的很,都说丰田发动机匹配好,名副其实,日常起步,不会觉得肉,反馈挺及时的。

丰田其实在操控方面的调教应该还是偏向舒适吧。还有360度的驾驶辅助影像,真的能为行车提供安全性和便利性,方向盘轻不说,转弯半径也小,有个车道偏离那个特别好用,高速上面行驶让人特别放心。

结语:

雪铁龙C6:外观商务,很霸气,萝卜青菜各有所爱,舒适为主,不谈操控。丰田亚洲龙:很舒服,真皮得方向盘,给人完美的动力体验。我给雪铁龙C6 85分,丰田亚洲龙 95分,丰田亚洲龙十分契合我的用车需求,我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。可以说它的实力不输雪铁龙C6,而丰田亚洲龙更深得我心。丰田亚洲龙已经火到成为大多数人饭后闲谈之车,我个人觉得开它出门是相当有面子的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开到现在,我想说九个字:感谢自己正确的选择!那么,23万左右怎么选?雪铁龙C6或是丰田亚洲龙?老司机说了大实话。大家是否看好它?

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