比亚迪汽车作为民营车企业和吉利汽车一样，对亚也来说，还是有很多车标的，比亚迪汽车的标志曾经是国产车企业中最没意思的，但是，随着时间的推移，现在的比亚迪汽车成了现在最受欢迎的国产车企业，这是指这几年，尤其是从比亚迪变更为设计师后，旗下的车型迅速独占了宝骏730这样的人气车型，目前比亚迪汽车比较受欢迎的是一辆叫比亚迪宋MAX的MPV车。
新车在外观设计上采用了新的设计元素，整个前脸的设计是继比亚迪宋MAX的前脸设计之后，可以提高可视性，同时，大嘴式的中网与大灯相，带来比较敏锐和霸气的视觉效果，两侧雾灯的轮廓主要起着提高层次感的作用，与汉兰达相比，这种设计确实很新颖。
因为在定位上，比亚迪唐属于中型SUV，所以和汉兰达的定位相同，车身尺寸比亚迪唐的长度是4870毫米／1940毫米／1720毫米，整体车身长度比汉兰达短，但宽度稍宽，在车身侧面的设计中，比亚迪唐采用了与家人其他车型不同风格的设计，凹凸不平，腰线贯穿中门。
作为全新的豪华SUV，比亚迪唐的价格对中国人来说并不低，最低价格是12万元以上，但是，和汉兰达的22万元的起步价相比，比亚迪唐的价格好像不怎么高，尾部设计采用了比亚迪唐简单的设计，采用了现在的时尚设计，符合现代人的审美意识，深颜色的尾灯的风格，总觉得带来高贵的气氛，但是，比亚迪唐最大的缺点是没有采用双管设计。
在室内设计方面，比亚迪唐并没有带来相对豪华的内部装饰设计，采用了简单的内部装饰设计，T字形的中控台没有太多的装饰，唯一大尺寸的中控制监视器，看起来设计落后，配置上，比亚迪唐配备了轮胎压力监测，车道偏离报警系统，主动刹车，驻定速巡航、自动停车、自适应巡航等配置，比亚迪唐比汉兰达在配置上稍高一些。
定位是属于中型SUV的车型，比亚迪唐采用7座布局，在第二排座位空间里，由于自己车体尺寸的限制，比亚迪唐的第二排腿部空间不宽，另外，加上第三排的座位空间的话，会有点拥挤，因此，对于很多人来说，第三排的座位基本上是鸡肋的设计。
最后在动力上，比亚迪唐装2.0T的涡轮增加发动机，是该发动机能提供的最高动力上205马力，但是，动力方面，与汉兰达2.0T发动机220马力相比，15马力小，在传输中，比亚迪的唐朝与6AT传输相匹配，和汉兰达在传输方面是一样的，但是，油耗并不是比亚迪唐的优势，其100公里的油耗已经超过了10升，因此，对于很多人来说，这样的耗油量比较高。