年轻人喜欢潮流事物在今天看来是一件非常稀松平常的一件事，要没抢过几双爆款AJ，追过几代最新手机，买过几套潮牌，你都不好意思说自己是年轻人。那么，在追逐潮流的当下，年轻人喜欢什么样的车便成为了各主机厂彻夜“头脑风暴”的议题。这届年轻消费者一方面追求标新立异，另一方面，他们也需要一辆真正意义上可以独当一面的车型，因而想要打动他们，动力、设计、品质这三要素一个也不能少。
打开SUV销量排行榜，紧凑型SUV继续独领风骚，足以说明这片细分市场依旧潜力巨大。豪华品牌们也针对该领域推出了专攻年轻人的精品车型——沃尔沃XC40/奥迪Q3/奔驰GLA便是该领域的“出位”选手。那么问题来了，究竟谁才是年轻人们的最优选？在新春佳节之际，哪款又能彰显自己年轻有为呢？
所有不以价格为前提的对比都是扯淡，毕竟年轻人都是掐着预算买车的，即便是豪华品牌。为了保证对比的公平性，这次我们选取了沃尔沃XC40 T4四驱智行时尚版、奥迪Q3 40 TFSI时尚动感型、奔驰GLA 200进行对比。它们都是各家的热销车型，特点鲜明，各自都有着拿手的“看家本领”，就连指导价的最大差价也仅为2万元，所以这场对决是处在同一起跑线上的。
当然，一篇好的导购除了会讲指导价外，优惠降幅指数也是不可少的，毕竟降幅或优惠也在我们购车中起到了决策性的作用。为此，我们制定了以下表格：
透过以上价格对比表格，可以看到沃尔沃XC40和奥迪Q3在性价比这件事上可谓互不上下，各自终端售价都控制在25万这个对年轻人有着极强诱惑力的价格区间内，并且沃尔沃XC40四驱智行时尚版还是同级同价位唯一搭载2.0T+8AT+四驱的车型，竞争力三者中最具优势。
奔驰GLA 200由于刚完成换代，无优惠也是情理之中。不过值得一提的是，GLA 200并不需要和竞品打价格战，它的优势就在于其自身产品力，而非价格，具体原因下面我们会逐步分析。
从传统的角度出发，不同的车就应该有不同的驾驶感觉，特别对于豪华品牌。只是随着年轻群体使用环境的多元化，“车”在今天也需要被附加上多重性格，即便这更考验着一个品牌的实力，但它却很适应这个时代人们的需求。
总的来说，沃尔沃XC40 T4四驱智行时尚版在动力的“硬指标”上是有着绝对优势的，入门车型即标配2.0T+8AT+四驱，足见沃尔沃对于年轻市场的诚意。另外，单纯从账面数据考量，沃尔沃XC40 190Ps的最大马力在三者中也有着十足的表现力。底盘方面，三车均采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的主流搭配。
就实际驾驶体验而言，奥迪Q3整体给人的体验可谓“铁汉柔情”——与其干练、硬朗的外观造型截然相反。标准模式下，它开起来是柔顺的，动力输出有着出色的平顺性，80km/h巡航变速箱即可挂上7挡最高挡，而急加速时变速箱连降四挡的铿锵感也能让你大呼过瘾。但论操控驾驶，奥迪Q3的驾驶沟通感并不丰富，你可以将它开得很快，但车身的反馈却时刻保持“隐形”，多少透露着不愿意与你交流的“无趣”。
奔驰GLA 200是三者中基础排量最小的，但它的初段输依然能给人一种灵敏的感觉，1620rpm时即可输出250N·m的最大扭矩，穿梭于城市间可以做到如鱼得水。7速双离合整体的换挡平顺性不错，但低速时偶发的闯动与顿挫让其表现略逊于奥迪Q3。底盘调校是奔驰惯用的舒适取向，悬挂整体比较软，对于路面上的颠簸过滤得比较彻底，但单薄的底盘质感缺乏了一定的厚重感和高级感。
动力规格最高的沃尔沃XC40 T4在驾驶体验上反而是最具亲和力的。对比奥迪Q3/奔驰GLA中低速时的“快”和“冲”，沃尔沃XC40 T4赋予你的更多是驾驶时张弛有度的从容。首先，它的油门比例感更好，能很好地通过油门深浅控制车身的姿态，同时标配的四驱配置对于路况与多数人的驾驶技能来说，具有更强的适应性。底盘表现上，沃尔沃XC40的表现也是最适中的，悬架的各种滤震动作在做到不打扰你的同时，又能让你感知到它的存在，而扎实的底盘质感，也让人车的交流更显直接，驾驶感是三辆竞品中最好的。
综合来看，三台车在驾控表现的排序应该是沃尔沃XC40>奥迪Q3>奔驰GLA。
都说人靠衣装马靠鞍，对于好看的事物年轻人们自然是不会拒绝的，而一辆车的内饰作为每日朝夕相处的空间，颜值设计、用料，抑或是氛围都是年轻人们所看重且追求的。
奥迪Q3对于“科技奥迪”的传承并没有只停留在其外观造型上，而是延伸到了内饰设计上。虚拟座舱的科技感、品质感在全液晶仪表和中控大屏的衬托下有了显著的提升。我想这种用自家高端车型有效提升自身档次感的方式对于准车主而言是毫无抵抗力的。
双屏内饰奔驰真的是屡试不爽，初次亮相时，它让S级震惊了汽车界、让E级笑傲同级、让G级颠覆传统的认知，来到全新GLA上，它又能再次俘获年轻人们的芳心。不可否认，奔驰GLA的内饰无论从任何一个维度考究，它都能呈现同级最高的质感，像博人眼球的一体式双联屏、绚丽的64色氛围灯，以及MBUX颇显高级感的UI设计都是奔驰GLA征服年轻人的法宝，甚至还有让年轻人为此掏腰包的“引诱”之效，这便是奔驰GLA毫无优惠也能迅速跻身于热门豪华紧凑型SUV的主因。
反观沃尔沃XC40，它的内装风格就与前面两者大相径庭。作为汲取北欧灵感的紧凑型SUV，沃尔沃XC40从视觉到触觉都充斥着“简而不凡”的北欧风格：折线形的中控面板，简约而富有层次感，衬托了包罗万象的9英寸中央大屏；“CLEANZONE®清洁驾驶舱”和素雅的内装配色，又能将嗅觉和视觉带归自然。这优雅别致又隐隐温暖的舒适感，在对比奥迪Q3/奔驰GLA时更具有一种居家的人文气息，同时也是北欧设计最独特的魅力所在。
从车辆配置入手，沃尔沃XC40 T4四驱智行时尚版依旧表现出了当仁不让的姿态。作为T4的入门车型，它全系标配了12.3英寸液晶仪表+9英寸中控大屏、座椅记忆、分区空调等感知性强的舒适配置，同时，各项安全辅助配置也做到了全系标配——由主动刹车、车道偏离预警、车道保持系统、自适应远近光等配置构成的City Safety城市安全系统对于初出茅庐的年轻群体可以说有着相当大的诱惑性，而类似配置在奥迪Q3/奔驰GLA上基本都要到中高配车型，甚至是通过选装才能配备。
不同的产品理念、品牌元素，意味着沃尔沃XC40/奥迪Q3/奔驰GLA都将吸引到不同喜好的年轻群体，哪款才能代表年轻人的第一辆豪华品牌，我想每个人心中的答案可能不尽相同。
但经过一番对比，不难发现沃尔沃XC40是三车中最具竞争优势的。一来，它在追随极简设计潮流的同时，亦能通过标配的四驱系统、完善的驾驶辅助配置，以及极具亲和力的驾驶感给到我们惊喜。二来，沃尔沃XC40的CLEANZONE®清洁驾驶舱之于车内舒适性的极端造诣在“消费吸引”层面无疑是比奥迪Q3/奔驰GLA更技高一筹的。
所以，在这场三面交锋中，沃尔沃XC40作为综合实力最均衡的选手拿下冠军算是实至名归，同时也是最值得全年龄段消费者购买的车型之一。