现在人们在口袋里有钱，有些人开始换高级车了，主要的选择集中在德国品牌的汽车上，其中BMW奔驰的奥迪最受欢迎，受到很多爱车人士的支持，在国际市场上的影响力不亚于这三个品牌，但来了国内后都混成了，颜色鲜艳的凯迪拉克，英菲尼迪，或是逐渐从国内市场撤退的其他豪华车型，当然高级车的选择不只是这些，例如，冠道也不错，质量高，更霸气，但冠道今天比我们好，冠道的“终结者”有大沙发+BOE音响，186马力舒适，成为王，24万件是日产楼兰。
几年前日产楼兰被称为专为富豪制造的车，身长不高，起初达到50万元，现在面临市场冲击，逐渐向下到24万起步，比冠道的竞争力更强，新日产楼兰看起来更年轻更时尚，前脸采用了粗镀铬的装饰，更适合SUV的风格，两侧的前灯和中网的形状保持着曲面，配合黑雾灯区域，整体影响强烈。
车身的长度和宽度分别为489719081691毫米，轴间距为2830毫米，横向上升的腰部线条和流线式的危险形成了灵动的姿态，悬浮式屋顶更显运动感，尾巴很窄，下面很宽，给人一种很稳重的感觉，与前面的脸相呼应，制造出充分的运动气氛。
内饰很豪华，采用银色装饰和黑色钢琴漆材质装饰，中心控制台的布局井然有序，封面材质手感舒适，有高档感，标准配备了自动空调，前排的座椅还支持加热功能，7英寸的中控面板增加了新的carplay功能，搭载了BOE的高保真音，音质很好，全景天窗对应电开闭，实用性高，能为车内带来更好的透气性。
零重力座椅像大沙发一样，包裹性和支撑性都很好，后面的座位上有空调的出风口，乘客提供更好的舒适性。
动力构成部分2019车型日产楼兰共有三种车型，2.5l的自然吸气引擎最大马力186只，最大扭矩229牛米，配合这个是cvt的无极变速器，模拟7齿轮，悬架采用了之前的马夫森式独立悬架的横向稳定杆，后面的连杆式独立悬架的横向稳定杆可以给车带来舒适的乘坐感觉。