这台B级车真良心,油耗百公里仅4.2L,降1万后成为销量冠军

如今B级车市场的竞争越发激烈,从德系的帕萨特到迈腾,从日系的雅阁到凯美瑞,美系的君威和蒙迪欧等等,选择性还是非常多的,至于法系车就不说了。再加上自主品牌,可以说B级车的市场竞争最为激烈,那么多的选择性,那么优质的车型,为什么雅阁会脱颖而出呢?

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从今年2月份的销量可以看出,B级车的销量冠军仍然是雅阁,其次是凯美瑞和迈腾。此前,B级车的销售冠军一直由大众迈腾占据着。这款车被誉为中级车的标杆,稳步前进,紧跟凯美瑞、雅阁等竞争产品,销量非常稳定。很多人认为在B级车市场里已经很难找到对手了,然而,随着凯美瑞和雅阁的换代,这让霸迈腾有了危机感,自从十代雅阁上市以来,销量持续飙升,多次突破并稳定在2万大关,逐渐赶上迈腾,成为新宠冠军。面对如此多竞品,以及实力很强的竞品,雅阁凭什么脱颖而出,成为销量冠军呢?

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当然,最吸引消费者的地方首先是印象分,那么就是外观能够吸引到消费者,从凯美瑞换代开始,日系车就开始颠覆传统设计的风格,虽然雅阁的推出有点晚,但是它有着运动又时尚的外观,加上溜背造型,以及更精致的前脸设计,使得整体变得更加年轻化,毕竟现在汽车市场的主力军均为90后和00后了。与上一代车型相比,雅阁取得了大胆的突破,十代雅阁改变了以往的中庸的设计风格个,前照灯的设计非常精致大气、前脸的运动更尤为突出、前高后低的姿态充满了运动感,深受年轻人的喜欢。

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其次,在空间方面,雅阁的长度、宽度和高度分别为4906/1862/1449mm,轴距达到2830mm,比上一代车型长了55mm,与迈腾的2871mm相比,雅阁显得逊色,但是与长、宽、高4885/1840/1455mm、轴距2825mm的凯美瑞相比,雅阁在长、宽、轴距方面稍有优势,可以轻松满足日常使用的空间需求。

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雅阁除了空间和外观的优势,核心性能也是没有拖后腿的,许多年轻消费者都喜欢追求驾驶乐趣,而本田的“地球梦”引擎正符合大家的需求。雅阁配备了1.5T和2.0L两款动力系统,马力输出分别为194匹和146匹。1.5T发动机与思域相同,经过优化后,动力性能不差,起步和提速的响应非常快,这台1.5T引擎的加速时间仅为8.5秒,对于B级车来说,这样的加速时间非常有吸引力。而变速箱则为CVT、E-CVT具有不错的响应速度,因而减少顿挫感,其中2.0L版本的油耗为4.2L/100km,在同类竞争产品中具有明显优势。

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最后,在价格方面,雅阁也凭借自身实力打出了“价格”的王牌。在上市之初,雅阁17.98万元的低价吸引了许多消费者的注意,毕竟比凯美瑞更便宜。与迈腾相比更便宜了,如今终端还有一万多的下调幅度,现在16.98万就能入手,总体而言性价比还是非常高的。

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我的总结:雅阁之所以能脱颖而出,原因很简单。首先是外观非常符合年轻人的审美,其次空间大,性能稳定。虽然动力部分不如美系车的账面数据,但是雅阁完全可以应付日常使用需求,在价格方面,雅阁也是比同级车型有优势。产品性能均衡,价格真诚,整车性价比很高,这似乎是一款专为中国年轻消费者量身定制的汽车,雅阁能够成为销量冠军也是在已意料之中的事,关于雅阁这台车,大家有何感想呢?欢迎留言讨论。


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