在众多一线造车新势力品牌中，理想汽车可谓是一个非常最特别的存在，仅有一款售价33.8万元的理想ONE，并且是增程式车型，但是销量却能够和蔚来、小鹏汽车抗衡。
有人认为是理想ONE性价比，也有人觉得是增程式动力能带来更好的行驶品质以及油耗。然而，还有相当一分部人认为理想ONE有着比燃油车、纯电车更低的用车成本，那么真是这样吗？接下来，我们就对理想ONE的保险费用，保养费用和油费三个方面进行一番调查。
保险费用调查新能源汽车专属保险上线后，不少车型的商业险都进行了上调，理想ONE也不例外，保险价格有一定上涨，不过相应的保障范围扩大了，将三电质量、自燃等情况纳入车损险的保障范围。根据我们调查，“2021款 增程6座版”在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费约为7100元，相比此前涨了约400元。
当然，如果在后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折，计算理想ONE三年保险费用总成本，约为17750元，平均每年约5917元。对比同级燃油/纯电SUV产品，保费基本处于同一水平。
保养费用调查与传统纯电SUV不同，理想ONE搭载了一台1.2T的增程器，所以在一定周期内需要进行和燃油车一样的保养。根据我们调查，在燃油优先模式下，车辆的首保时间为10000km或12个月，需要更换机油、机滤，小保养价格为599元，之后的保养间隔为10000km或12个月。在其他保养项目和价格方面，空调滤芯、空气滤芯更换周期为20000km，价格分别为238元、130元；火花塞更换周期为30000km，价格为399元；制动液更换周期为40000km，价格为200元；防冻液和齿轮油更换周期为60000km。
我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算理想ONE保养费用，大约需要5700元。可以看到，理想ONE作为一台售价30多万元的中大型SUV，这个保养价格并不算高，和同级燃油车相比至少要便宜几千元，和十多万的大众朗逸保养水平差不多。不过，如果以一台1.2T三缸发动机作为保养标准来看，这个价格无疑有些高了，主要原因是小保养价格和配件价格，尤其是599元的小保养，比多数更大排量的燃油车还贵。
根据我们调查，理想ONE搭载了一台1.2T的增程器，在低电量、燃油优先模式下行驶，理想ONE实际油耗为7L/百公里，基本和小型车本田飞度差不多。我们以目前95号汽油每升8.4元，计算这款车的油费，三年行驶60000km为35280元，平均每月980元。作为一辆中大型SUV，这个油费水平是相当低的，并且是在低电量状态下跑出来的，如果电量充足，或者有条件的用户能够经常用纯电模式行驶，相信油费还会更便宜。不过，由于依旧需要消耗燃油，理想ONE相比同级纯电SUV，每月油费还是要贵了300元左右。
结语：我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出理想ONE三年行驶60000km用车成本约为58730元，平均一年约19576元，每月约1631元。可以看到，理想ONE作为一辆售价30多万元的中大型SUV，保养价格和油费只相当于15万级A级车水平，用起来非常省。不过，如果把理想ONE和同级纯电SUV相比，例如蔚来ES8，这个用车花销还是有些偏贵，每年至少要多掏8000元。主要原因是1.2T增程器保养费用并没有想象中省钱；百公里7L的油耗水平不算高，但是需要使用95号汽油，增加了用车成本。所以总体来看，理想ONE养车没有想象中那省，但多花点养车钱换来没有续航焦虑，相信一些用户是愿意的。