很多人都知道日本为印度修建高铁的事情，当年日本贴人力、贴钱拿下了印度高铁建设工程的订单，这么长时间过去了，印度高铁工程情况如何？印度高铁项目负责方发文，如今高铁工程进行的阻力很大，印度高铁投入运营需要延期，项目陷入绝境，而且印方还需与日本商谈贷款资金的事情。
当初日本和印度对高铁修建工程充满信心，如今为何却陷入绝境？据媒体报道，日本投资印度修建高铁的钱很可能付之东流，这个情况引发人们的思考。
2015年，中国高铁迅速发展，邻国印度看到中国的高铁成果后，也动起了修高铁的心思，但因为技术落后，以本国的实际情况根本无法满足修建高铁工程的条件，只能向其他国家招标。
当初印度高调对外招标，不少国家都表示出了很大的兴趣，中国包括世界其他有实力的国家都参与了此次招标活动。当时中国给出了非常友好的价格，但日本更狠，直接向印度提供了一万亿日元（650亿人民币）的贷款，于是最终以血本拿下了此次高铁修建工程项目。
印度的高铁工程原计划从2017年开始到2022年结束，但目前印度却连征地工作都完成不了。这使得日本在印度的高铁项目一直延期，仿佛成为了一个梦。众所周知，修建高铁需要征收大面积的用地，而日本的高铁项目，预计需要征收1400公顷。但是三年时间过去了，印度征地不过60%。
到底哪里出了问题？结合印度本地情况，征地工作之所以无法顺利开展，和印度特殊的土地私有制有关，因为看到有利可图，不少印度人民将印度政府当做财神爷，要钱，要工作，要房子；为了顺利征地，印度政府只能答应民众不合理的要求。前期在征地上的大量投入，导致修建高铁的成本直线上升。对此，印度又向日本提出了不合理要求，希望日本能弥补损失，钱和技术都行，这让日本赔了夫人又折兵。
看到印度在修建高铁的项目上如此拖拉，不少中国的网友感叹，幸好我们没有招标成功，否则挨坑的就是我们了。现如今，中国的高铁快速发展，铁路早已遍布中国的各个地方，给中国人民带来了方便快捷的出行方式。反观印度，连基本的征地工作都无法完成，更不用说要在2020年建成通车了。如此来看，日本才是此次印度高铁修建项目的最大“受害者”。