捷途新款X90已然曝光，整个外观和内饰都毫无悬念可言，特别是内饰部分，竟然与X95完全一致，后者原先靠外观内饰加分的优势项也就荡然无存，而新近拍摄的新款捷途X95路试车谍照表明，内饰部分截止目前没有任何变化，肉眼可及的仅仅是前脸格栅部分的彻底修型，真不知道捷途肚子里卖得什么葫芦。
从最新曝光的实车谍照来看，与此前谍照分析的结果接近，大灯保持不变，格栅重新设计，并且整个前保险杠也重新修改造型，这与新款捷途X90的思路完全一致，此外注意ACC自适应定速巡航的毫米波雷达下端的哑光灰护板，竟然与新款捷途X90接近，看来这部分直接沿用，雾灯框尺寸较大，不过内嵌的三颗竖立排列的LED灯源目前还不好判断到底是日行灯的预留位置还是雾灯LED化；另外注意外后视镜罩被刻意的拆除掉外罩，说明外后视镜罩可能彻底修改型面。
格栅轮廓从侧面来看就显得较为清晰了，基本上接近新款X70、X90的造型，看来这格栅轮廓成了捷途新一代家族元素，无非就是格栅尺寸的大小区别，当然作为捷途目前的旗舰型SUV，配置方面势必要比捷途X90提升一个档次，之前曝光的新款捷途X90前向雷达探头只有两颗，而新款捷途X95的前向雷达探头是四颗，同时前轮眉与雾灯框之间还嵌入了侧向雷达探头一颗，综合下来较之新款X90增加了四颗针对不同方向的雷达探头。
此前拍摄的实车谍照涉及尾部都能看出与现款一致，不过最新抓拍到的路试车能够看出整个后保险杠都要修改，首先就是后雾灯之间老款是平板一块，而新款则出现了网格状纹路（当然谍照尺寸压缩之后看不太清楚），整个细节提醒我们后保险杠真的要修改了，更为关键的就是新款的后保险杠与后尾门完全不匹配，注意两者相连部分预留出了巨大的空间，插个手掌进去毫无压力，更有意思的就是新款后保险杠的伪装纹路与尾门伪装纹路完全不匹配，更说明后保险杠是后期添加，那么大胆预测一下，整个后尾门也不排除彻底改型的可能，当然这需要后期更多实车谍照加以证实。
另一个值得关注的自然就是整车的动力部分，这是很多人期盼的部分，也就是2.0TGDI发动机，功率187Kw，峰值扭矩390Nm（媒体数据，之前PPT曝光的是385Nm，此外就是这390Nm的数据目前官方也没正式确定，还处于待定状态），此外注意车型项目编号，是KX63FLB型，FL就代表改款，多出一个字母B就相当有意思了，难道除了新款X95外，还存在一个改动更大的版本？否则就没法解释现在有的路试车仅修改车头，有的连尾部都要大改，当然这都是根据实车谍照做出的分析，最终解释权还是留给官方解答。
内饰部分目前拍摄到的路试车都与现款版本相同，不过这次2.0TGDI版由于要更换7DCT变速器（虽说都是7速湿式DCT，但是1.6TGDI版上的是DCT300型，而2.0TGDI匹配的则是DCT380型，当然这是奇瑞的数据，捷途是否采纳还有待观望），因此换挡界面被拆除应该与变速器的更换有一定的关联，同时被拆除后临时安装的还有空调控制触摸屏，是否预示着内饰也会大改？还真不好下结论，主要是EPB电子驻车并没有出现什么变化。
其它配置如AEB制动刹车系统出现了双目摄像头的预留口，看来配置层面做出区分是在所难免了，从目前改动幅度来看，可能主要的还是针对外观，甚至是前后端造型的修改为主，内饰改动的幅度有限，当然最为重要的就是2.0TGDI发动机，这是提升X95与X90定位最为重要的区别；至于上市时间目前不好下结论，毕竟还有新款X90、新款X70在前面排队等候。
【来源：亮亮说车】
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