铃木是一个剑走偏锋的日系汽车品牌，当其他汽车生产厂家为了迎合国内消费者的需求将发展重点投向中大型SUV领域的时候，铃木却一直在小型车领域坚持着，再加上车型的价格没有大幅度的优惠，最终让铃木在国内市场难以生存下去，退出了国内市场。
虽然铃木退出国内市场已经成为定局，但是旗下车型的性价比挺高，特别是旗下的维特拉，堪称是一台越野“小钢炮”，该车顶配车型指导价为15.98万，关键是铃木为该车搭载全时四驱和中央差速锁，使得这款车的越野性能得到大家的肯定。
从外观设计看，维特拉走的是年轻化路线，既能体现出它小型SUV小巧的个性，还让这款车呈现出年轻化的视觉氛围，前脸的造型较为犀利，层次感很明显，上格栅与两侧的大灯无缝衔接，大灯内拥有LED和卤素两种不同的光源，远光灯上加入了天蓝色的透镜。
维特拉的侧面车身看起来比较紧凑，毕竟它是一台小型SUV，不过侧面车身透露出的视觉效果挺年轻，铃木为这款车设计了黑色的车顶和金黄色的车身搭配，显得很协调；锯片样式的轮毂更能体现出它小型车独特的个性。尾部存在的亮点虽然不多，但是大面积包裹的硬塑料饰板却有了越野车的感觉。尺寸方面，维特拉这款车的长宽高分别是4175×1775×1610毫米，轴距为2500毫米。
内饰通过两种不同颜色的拼接来体现出它小型SUV的设计感，中控台上配备的橘黄色硬塑料饰板显得很高级，最上方搭载的圆形空调通风口和圆形石英钟，与迈腾的设计风格有些相似。配置方面，维特拉的综合表现不错，铃木为这款车标配前侧气囊，侧安全气帘，后驻车雷达，上坡辅助，驾驶模式切换，个别车型搭载了换挡拨片，定速巡航和前驻车雷达等配置。
维特拉搭载1.4t、1.6升两种不同排量的发动机，140PS/122PS分别是发动机的最大马力，最大扭矩为220牛米和158牛米，分别搭载5挡手动，6挡手动、6挡手自一体三种不同类型变速箱，拥有5.4升的百公里油耗，可见这款车不仅越野配置丰富，还是一台燃油经济型非常高的越野SUV。