前几年路上开始跑新能源车的时候，就想着买辆开开，知道这以后新能源车是趋势了，节能环保出行上也比较的经济，只是当时自己家的那辆车状况依然良好，换车的事情也不是很急，就这样慢慢的挑选，选择奥迪A6L新能源，这或许就是个巧合吧，当时是陪着朋友去店里面看车，看到了展厅里的A6LPHEV，在销售的推荐下我们去试车了，一脚油门下去，推背感来的明显又直接，好像就跟我是是开过的特拉斯的加速感回来了，行车驾控高速转弯的感觉也比较好，以前总觉得A6L做的片商务，没想到这台绿牌车这么的运动，后排对它也多了些研究，各方面感觉都挺合适的，而且这还是台混动，可充电可加油，家用出行最为合适。
喜欢看的就是它这大嘴的造型，低趴的车身，犀利的大灯组，营造出不怒自威的气场，简单的车身线条勾勒出它带有运动感的身姿，不论是从哪个角度去看都是喜欢的。
大灯的设计较为传神，各个细节之处的装饰都经得起考究的
虽说与燃油般的相比，这车的价格是略显高一些，不过仔细算来这车还是蛮不错的，本身带有着几十公里的续航，一般这城区里面的出行用的就是纯电模式，充电的费用较低，混动模式下油耗也比较的经济，每次加满一箱油总感觉能用好长时间。
轮毂的造型好看，配备的宽大的轮胎，行驶在路上也比较的稳当
其实在外观造型和车内空间上，跟燃油版的是没什么区别的，颜值好看空间上宽敞舒适。
操控上对我来说是个惊喜了，没想到以前四平八稳造型的A6L，现在能够这么的运动，方向盘打的轻松灵活，指向上也较为的准确，高速过弯时竟可以稳稳的贴着地面，底盘调教的稳重扎实，跟开5系的感觉较像，高速上120往上依旧能跑的很稳，配备的双离合的变速箱不论是加油松油都非常的线性。
真皮加翻毛皮的座椅包裹，填充的厚实坐在上是比较舒服的，驾驶位的空间也属于是宽裕的。
2.0T的动力加上电动的特性，我觉得低速的状态下都要比3.0T的还给力，提速快超车更快，路况条件允许的情况下那就是秒了，平时城区里面的通行都是稳住右脚的，油电切换的时候几乎是感觉不出来的，而且奥迪的油耗还是挺智能的，根据路况和电量控制。
空间上除了宽裕还是宽裕，车身长五米，轴距有三米，可想车内的空间又多大了吧，后排的乘坐最为轻松，除了觉得靠背角度有些直以外，其他没什么可挑剔的，后排有着独立的空调和出风口，也能享受到美美的吹空调了。
每一辆车都是精挑细选的结果，选的也都是适合自己的那一款，我的奥迪A6LPHEV，表现很棒！