作为美系豪华品牌的林肯汽车，相信对它感到陌生的人不多，虽然说林肯在市场份额上不及宝马、奔驰、又或者比同为美系豪华品牌的凯迪拉克也相差甚远，但林肯豪华品牌的定位是毋庸置疑的。而如果了解林肯和我们国内的市场纠葛，那么用坎坎坷坷来形容是毫不为过的。
林肯入华时间最早可以追溯到2005年，不过林肯当年可没有自己独有的销售渠道，只能是依托福特的渠道进行销售，而且当年车型不多，且无论是产品表现还是价格表现，都不太符合国内当时的市场需求，最终只能落得一个惨淡收场，并在2008年就宣布退出国内市场。
大家要知道2008年以后，国内汽车市场经历了前所未有的繁荣，而且就在2008年林肯退出国内市场的这一年，中国汽车市场销量首次超过了美国汽车销量，成为了全球范围内最大的汽车消费国，而后国内汽车市场一直保持着全球最大汽车消费国的市场地位。而林肯无疑是错过了在我们国内站稳脚跟并寻求发展的最佳机会。
面对愈发繁荣的国内汽车市场，林肯会不会对退出国内市场倍感后悔我们不得而知，不过在多年之后，时间到了2014年，再度入华。不过这时的汽车市场竞争已经是愈发残酷，依托平行进口的形式，林肯在华销量并未有太好的表现，但错过了第一次黄金发展机会的林肯，自然不会再选择轻易放弃，林肯想要在国内彻底站稳脚跟，林肯国产化道路已经是势在必行，而这也是林肯入华以来做得最对的决定。
2020年3月，首款林肯品牌的国产车冒险家Corsair正式上市，凭借豪华品牌的定位以及仅仅24万多，全系配2.0T+8AT动力总成等等诸多竞争优势，让冒险家Corsair这款车上市后就一炮而红，销量是一路高走，而紧随其后，林肯又推出了第二款国产车飞行家Aviator，这两款国产后的车型上市后，让林肯在华销量是屡创新高，并且成为了豪华汽车市场份额增长最快的汽车品牌，并且实现了销量口碑的双丰收。
而就在国产冒险家Corsair、飞行家Aviator之后，林肯还在加快国产化进程，顺势又推出了第三款国产车——航海家Nautilus，作为定位介于紧凑级SUV冒险家Corsair和中大型SUV飞行家Aviator之间的一款中型SUV，航海家Nautilus无疑将是豪华品牌中型SUV领域中新的搅局者。那么已经乘风破浪而来的航海家Nautilus能否像冒险家Corsair、飞行家Aviator一样让林肯在华销量再度得以提升呢？在白话看来，这理应不是疑问，因为这款车或许会比冒险家Corsair、飞行家Aviator这两款车更具“战斗力”。
首先从豪华品牌SUV车型的销量来讲，市场表现最好的往往都是定位中型SUV的车型，像宝马旗下的中型SUV宝马x3、奥迪旗下的奥迪Q5L，都远比其同品牌旗下的其它级别SUV销量要高得多，就此看来，航海家Nautilus超越冒险家Corsair、飞行家Aviator这两款车并不困难，而抛出市场喜好的因素之外，航海家Nautilus能够对如今同等定位的主流车型带来威胁吗？或许了解完航海家Nautilus这款车之后，就能发现新车成为爆款也是极有可能的。那么航海家Nautilus有哪些亮点呢？接下来就一起来看看吧！
首先是林肯航海家的价格定位了，在航海家之前的冒险家以及飞行家面对同级竞争对手展现出了绝对的价格优势，而航海家自然也是如此，新车当前售价仅仅32.88万起步，并且入门版就搭载的是2.0T+8AT的动力总成，其以中型SUV的定位，几乎能够和搭载2.0T发动机的宝马x1以及奥迪Q3等紧凑级SUV比肩，在价格上直接就带有降维打击的实力。
另外航海家Nautilus还是同级车型中唯一一款搭载进口2.7T V6发动机的车型，就目前主流的中型SUV中，能够搭载V6发动机的屈指可数，在排量即正义的时代，无疑不是展现出航海家Nautilus动力搭配上的优越性，另外这台发动机也均匹配的是8AT变速箱，其最大动力输出能够达到322马力，峰值扭矩则达到了500N.m。这样的账面数据不可谓不漂亮，而优秀的账面数据让这款自重就超2吨重的大块头，百公里加速成绩仅仅只有6.6s左右，远超同级竞争对手。而且不管是2.0T版车型还是2.7T版车型，航海家Nautilus在日常使用过程中仅仅添加92号汽油就已经能够满足其使用需求，不像其它豪华车一样需要添加95或者标号更高的燃油。这无疑会大大降低车主日常用车成本。
在超凡的动力表现之外，航海家Nautilus同样对于豪华、舒适的产品定位下足了功夫，仅仅为了降低车内噪音，就采用了5层隔音玻璃，并且还搭配了主动降噪系统等等配置，让车内拥有着媲美超豪华车型的静谧性。而为了车内的驾乘质感更为出色，配备了自适应可变悬架系统，而车内的座椅皮质均是选自美国品牌Eagle Ottawa提供的Savannah半苯胺皮质，不仅仅手感细腻舒适，并且不含重金属以及污染物质，即便是皮肤娇嫩的婴儿，也都不会对其健康带来不好的影响。为了保证任何驾驶员都能够找到适合自己且舒适的坐姿，前排主驾驶提供了22向电动调节，并配备了加热、通风、按摩等等功能。就乘坐舒适性和用料选材等方面，航海家Nautilus均是具备了越级的能力。
最后要说的是林肯航海家Nautilus的配置表现，虽然不能说配置有多么超凡脱俗，但面对竞争对手，还是相当厚道的！其为了迎合如今消费者对科技配置的需求，航海家Nautilus搭载了功能全面的SYNC+智行互联，像智能语音交互、车道保持、碰撞预警、主动刹车、自适应巡航这些功能是全部具备，而且还搭配了专为国内汽车市场开发的Auto Air Refresh座舱新风管家系统，通过四层过滤结构，净化车厢内部空气，并根据车内外PM2.5数值，对空调内外循环进行自动切换，非常实用且贴心。
当然林肯航海家Nautilus的优点并非只有这些，不过就凭借这些优势，就足以让林肯航海家Nautilus在同级竞争对手面前展露头角了，而加上冒险家Corsair、飞行家Aviator这两款去年上市车型在这段时间为给林肯塑造的产品和品牌形象，航海家Nautilus上市首月或许就能够交出一个不错的答卷！