宝骏510自发售以来，有着非常好的销售业绩，那个可以说是同班的优秀者，宝骏510被很多消费者认可了高性能比和低价格，但是，如果把一辆车的成功完全归结为低价格或高价格比。
起亚奕跑6.98-8.28万的销售价格在合资SUV中绝对计算的基础上行驶亲民价格，实际上6.98万件不是起亚奕跑行驶的真正成交价格，最近有些地区有2万元左右的折扣，优惠完成的起步价仅为4.54万元，未满5万元的合资SUV车型也成为Ilis行驶最便宜的合资SUV。
虽然是起亚家庭最便宜的SUV车，但生动活泼的跑动还是值得一看的，对可视性高的前脸和光滑舒展的车体侧面和高低不平清晰的后车的设计没有任何出奇的感觉，另外，为了营造年轻的氛围，大家会选择两种颜色的车身进行安装，细节设计没有比例失衡，发动机盖、圆形拱形、后尾门、前后保险杠等线条都达到了规定的位置，带来了圆润饱满的外观，这样的外观与宝骏510相比也不逊色。
车身尺寸宽度分别为4100/1735/1533mm的轴距为2570mm，这样的车身尺寸即使放在小型SUV市场上，起亚奕跑的尺寸也不能说是出众的，大家对这个空间表现多少有些担心，但是根据实际的车体验，体验者的身高是180cm，调整座位后脑勺的余量，头上有三个手指，脚上有一个拳头，这种后排的空间可以是同一级别的车型。
来到内饰方面，由于受到成本限制的限制，内部内饰当然看不到高级设计要素，一切还是以简单实用为主要诉求，在中控台和门板上找不到任何软材料，启动，自动空调，气压监视，ESC，陡坡缓和等配置对韩国车的配置没有异议。
动力上采用1.4L的自然吸气引擎，传动方面为5/6速手动变速器和6AT变速器，最大输出功率为100马力（73.6千瓦），峰值扭矩为132.4牛，100公里油耗仅为5.4L，这种动力完全是我们普通消费者城市的上下班需求可以满足需要，很不错。