记者从天津市交通运输委员会了解到,为提升“津城”“滨城”轨道交通快速通达能力,推进双城客运“公转铁”,加快形成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化综合立体交通网,天津市交通运输委会同中国铁路北京局集团公司、滨海新区政府、天津轨道交通集团推出多项措施,促进津滨双城通行便利,为百姓出行提供新选择,切实为双城通行群众办实事、办好事。
优化津滨轻轨9号线行车组织。为进一步缩短津滨之间通勤时间,服务保障夜间经济,拉动新消费增长点,7月12日起,津滨轻轨9号线每日早晚间各开行1列“津滨直达快车”,更好满足双城乘客直达需要。早间快车5:57塘沽站始发,6:32经停直沽站,6:39到达天津站:晚间快车23:00天津站始发,23:06经停直沽站,23:42到达塘沽站。
优化城际列车高峰开行时刻。根据早晚高峰客流特点和乘客需求,对标通勤客流特点和上下班时间,精准调整优化重点车次发车时间,为早晚高峰通勤旅客留出了更为宽裕的接驳换乘时间。7月11日起,天津站至滨海站方向C2557列车由7:52调整至7:47,滨海站至天津站方向C2308列车由17:28调整至17:40。
优化公交接驳。根据滨海站客流增长情况,缩短滨海站公交车发车间隔,延长发车时间。6月30起,513路高峰时段发车间隔由15分钟调整为10分钟。7月9日起,939路高峰时段发车间隔由25分钟调整为15分钟,947路最晚发车时间由20:00延长至20:30,以满足夜间到达乘客接驳需求。
优化绿色出行服务。优化于家堡、响螺湾商务区慢行接驳模式,市民可选择多个品牌共享电动车,扩大滨海站乘客绿色出行可达范围。根据旅客需要,动态合理调整滨海站东西进站口共享单车投放量,共享单车企业采用APP监控及路面巡查等方式适时关注滨海站周边共享单车使用情况,由管理人员进行高频度调整,并对东西进站口外车辆秩序进行有效管理,确保接驳车辆数量满足旅客需求,方便乘客接驳。
改善塘沽站慢行交通条件。滨海新区交通运输、公安交管等部门指导共享单车运营企业增加运维人员,加强早晚高峰期塘沽站共享单车运维保障,做好车辆供应和停放秩序维护;坚持严查违法停车严重扰乱通行秩序的交通违法行为,进一步加大塘沽站周边机动车乱停乱放管控和巡逻力度,对乱停乱放、逆向行驶等交通违法行为进行严厉查处。
实施轨道、公交优惠换乘。提高轨道、公交组合效率,引导便捷换乘出行方式,2021年6月26日起已正式施行常规公交与轨道交通联程优惠,90分钟内公交换乘轨道交通(含轻轨)或轨道交通(含轻轨)换乘公交,可享受1次联程优惠,节省津滨轻轨9号线换乘乘客出行成本。
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