大众宝来适合日常家用，外观设计简洁大方，操控体验表现不错
大众汽车在进入国内多年以来，旗下拥有多款经典车型，宝来便是其中之一，自身定位于紧凑型车，9.88万元起售，现在有着较大的优惠政策，售价亲民，除此之外它在空间上也有着不错表现，适合当作一款日常家用车。大部分消费者对它的评价也还算不错。
相信消费者对大众旗下车型的外观设计已经比较熟悉了，在多年时间里没有发生太大变化，所以我们在这里也不做过多描述了。贯穿式前格栅与两侧大灯连接在一起，表面是一些不太显眼的金属条，下包围处的熏黑面板与雾灯区域连接在一起，没什么新意，就算经历了更新换代，基本也不会发生什么变化，这也让大众被人们冠上了“套娃”的称号。
车身侧面是一款典型的日常家用车，基本没什么装饰，只有上下两条腰线，从前到后逐渐上沿，轮胎造型简约大方。后备箱表面有一根向外隆起的筋线，尾灯就是常规设计，下包围处的排气口装饰被金属条连接在一起，真正的排气口被隐藏在车尾下方。
宝来的内饰设计不像外观没那么老套，现代化气息明显，不同车型的内饰采用不同的撞色设计，相对于纯黑内饰来说，个人还是更喜欢黑红撞色设计，看起来会更加运动活泼一些。内饰用料以硬塑为主，但是点缀了不少金属、烤漆材质。传统指针表盘中间有一块小尺寸显示屏幕，三辐式方向盘握感饱满，表面搭载了常用物理按键。
2021款全系车型均配备8英寸中控屏幕，高配车型还配备了9.2英寸中控屏幕，中间功区域向驾驶员一侧倾斜，但是在阳光照射下，依旧容易出现反光问题。全系标配车载蓝牙、Carlife、车联网等多项智慧科技功能，配置还算全面，对于日常出行来说是够用了。空调控制系统采用物理按键设计，下方是一处储物空间。
至于其他部分的设计与配置，符合大众的一贯作用，就是一款日常家用车，对于大部分消费者来说，在选择家用车型的时候，比较看重的一个点便是驾乘空间。宝来的车身尺寸表现符合其自身定位，驾乘空间表现还算不错，后排位置可以容纳三位乘客，但是坐满以后还是会有些拥挤，在长时间出行时，更建议坐两位乘客。
中低配车型的座椅被软面织物包裹，前排座椅对人体的支撑性不错，后排座椅的坐垫比较短，靠背角度偏直，在长时间乘坐过程中不太舒服。后排座椅的地台处有高凸起，这也是大众旗下车型的一大通病，中间位置更适合坐一位小朋友，成年人不免会有些局限。另外，低配车型并没有配备后排独立空调出风口，在配置方面会比较欠缺，不是很让人满意。
对于宝来这款家用车型来说，几乎没有什么操控性能可言，动力输出中规中矩，适合在城市道路行驶。在迅猛加速过程中，会给人一种后劲不足的感觉。好在它的动力响应还算不错，悬架的配置一般，但是运用了品牌成熟的调校手法，所以在实际行驶过程中，有着不错的滤震效果，行驶在非铺装路面，震感不是很明显。另外它的隔音效果也表现不错，参考它的价位以后，这样的表现还是给到人一定惊喜的。整体来看，宝来并不是一款平淡无奇的家用车，有值得人们选择的地方，对于购车成本不是很局限的消费者来说，可以选择中高配车型，搭载的配置会更全面，加上品牌推出的较大优惠政策，也吸引了不少消费者。