提及韩系品牌，相信大家都能想到“屌丝有三宝，索八、K5、迈锐宝”这句话。的确，曾经的韩系品牌凭借其较高的性价比优势深受国人喜爱，但随着国内车市整体下行，腹背受敌的韩系品牌急需新鲜“血液”为其注入活力，而全新一代伊兰特或许就是解开销量下滑的一把“钥匙”。
众所周知，北京现代伊兰特自2003年引入中国市场以来，历经伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型，凭借时尚的造型、舒适的空间、丰富的配置，收获了近470万消费者的喜爱。而当面对国内车市整体下行，且合资品牌入门车型不断的价格下探，以及自主品牌的崛起之时，现代汽车选择勇往直前。就像北京现代常任副总经理杜君保所言“新伊兰特、新机遇、新挑战”，一句话就道出了第七代伊兰特在北京现代“HSMART+”技术品牌战略推进中所担当的重任。
近年来，各大车企之间的竞争已演变为平台的竞争，争相恐后的用模块化、平台化的方式缩短了新车开发的时间，同时也能大幅提高生产效率和品质可靠度，而北京现代亦是如此。在2019年3月，现代汽车推出了第三代技术平台i-GMP，它融合了现代汽车最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变，从设计、碰撞安全、能效、操控、空间五大核心为出发点，将车辆基本性能大幅提升。
据现代汽车研发中心总经理杜思凯表示，第七代伊兰特身上发生了诸多技术性突破。尽管第七代伊兰特是第三代技术平台i-GMP下推出的第二款新车，但全新平台让它的空间变得更大、重量变得更轻，并提高升了各项性能。而且新平台所采用的多重骨架结构，能够在发生事故时有效分散冲击力，提升安全性，再配合重心降低的设计和车身强度的增强，进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受。
此外，第七代伊兰特的动力也进行了全新升级，搭载的新一代Smart Stream动力系统，其1.5 MPI发动机采用了大量提高能源效率的新技术，配合车身轻量化，能够实现4.9L/100km的超低油耗。运动性和燃油性的兼备，无疑是满足年轻消费者对轿车产品的双重需求。
当然，作为数字新生代先锋座驾，第七代伊兰特在科技配置上增加大量的智能科技和数字技术，使新车已然变得不再是单纯的汽车，而是可以帮助用户更安全出行，能像智能手机一样使用的数字化终端。而它搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，其中多项功能为这个级别车型独有。比如：前方防碰撞辅助和预警系统，能够在交叉路口转向时识别对向车辆，并进行辅助制动，还可以识别前方突然出现的自行车，辅助驾驶员安全驾驶。
此外，新车还搭配同级别不为多见的BLE蓝牙钥匙，以及可实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗开等功能的语音控制系统，并且通过智能网联3.0系统，第七代伊兰特还能实现车家互控功能，比如在车里就能启动家里的空气净化器、扫地机器人，丰富用户的出行生活。
写到最后：
作为全新一代产品，第七代现代伊兰特能够凭借其创新技术的引领，重新定义A级车市场。可能你会觉得现在说有些为之尚早，但拥有诸多科技配置的加持，或许真的能够帮助北京现代重拾当年被人追捧的销量“经典”。