伴随车型“同质化”问题加剧，一款具有轻奢格调，且能将从容驾控与优雅乘坐兼顾的高品质SUV，成为当下很多都市新中产消费人群最大的用车诉求。那作为专为新精致主义者所打造的凌放，该如何撬动这些都市精英的内心世界呢？带着这个疑问，今天我们将对它一探究竟......
刚柔并济，优雅设计打造凌放独树一帜的美学态度
车是行走的名片，彰显着一个人的格调与品位，所以造型设计首先是新中产消费者所看中的。而有着“丰田最美SUV”之名的凌放，其“凌”代表着精雅细腻的高端感，彰显静雅格调， “放”则意味着活力、自由与激情，单听车名解释便能让人有着对美好出行的向往。
车如其名，凌放的造型设计同样优雅从容。尤其凌放的前脸设计，与丰田以往产品的粗犷型格形成明显区隔，它采用分体式前格栅，搭配拥有双L型日行灯的投射式LED大灯，营造出内敛不失精致的独特型格。
侧身用一道锐利的线条从前脸一直向后延伸至车尾，与柔和的曲面元素相互交融，让凌放在不同的光线下带给人们不同的感官刺激。而且，更显格调的是，凌放外后视镜具有照地迎宾灯功能，夜晚点亮后，有着满满的仪式感。
至于车尾，相比前脸，凌放用时下常用的贯穿式尾灯，平直的线条拉伸了该车视觉宽度，并且与尾翼下方隐藏的高位刹车灯相互搭配，让它有着丰富的层次感。总体来说，凌放的每一处精巧设计，无不在体现它那刚柔并济的美学态度，而这种态度恰恰能为新中产消费者打造别样的感官体验。
智享生活，坐拥科技质感空间，让每一天都充满惊喜
如果说凌放外观可以凸显都市精英们的优雅型格，那么内饰则更能彰显他们的高端品位。当坐进车内，你会发现采用大面积软性材质包裹的中控台，搭配多处镀铬饰条进行点缀，让它在不失高级感的同时，又多了几分年轻化。
面对紧张的都市生活，舒适性、便利性或许是精英们最大的用车诉求，而凌放所搭载的12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏，其丰富的信息显示，可以让车辆信息尽收眼底。并且，在汽车新四化快速发展的当下，丰田凌放的智能化同样也在进步，其搭载的丰田智行互联系统，可通过App上的“丰田智行互联”功能，建立起人与车“沟通”的桥梁，实现智能动态信息服务和车辆智能化控制与管理，进一步提升用户用车的便捷性。
此外，当忙碌一天的都市精英在下班后，其实更希望有一个相对私密的空间卸下“包袱”。这时，坐在拥有通风/加热功能的真皮座椅上，打开有着与空客A380相同配置的可调光全景大天窗，再来上一首想听的歌曲，通过JBL高品质音响静静地感受着动听的旋律，也会有“偷得浮生半日闲”的惬意吧。
无聊的冬季，不知你们是否想在闲暇之余，带上家人一起去滑场雪，感受高品质出行生活呢？那此时空间就变得尤为重要，好在有着灵活乘坐空间的凌放，可以将后排座椅4/6比例放倒，而且放倒后行李厢地板较为平整，放置滑雪板这类大件且不规整物品，不在话下。
肆意驾控，极致混动加持拓展出行半径
真正的优雅从容是由内而外的气质展现，人如此，车亦然。作为一款基于与亚洲龙、皇冠陆放同享的TNGA-K平台打造的中型SUV，凌放搭载了丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合与E-CVT变速器组成的绝佳动力组合，系统综合功率可达163kW。
在日常驾驶时，得益于电动机的辅助，凌放在起步阶段十分的轻盈，而当后期动力需要发动机协助发力时，丝滑的动力切换令人很难察觉发动机已经开始介入工作。另外，由于凌放有着NORMAL、ECO、SPORT、EV等多种驾驶模式，在高速行驶时只需切换至运动模式，随着油门踏板的不断深入，驾乘者便会感受到强烈的推背感，但这种感受并非像燃油车那么突兀，反而是一种较为线性的整体加速。当然，城市出行堵车时有发生，为了照顾燃油的经济性，经过改进的E-CVT变速器，可以让凌放双擎四驱版有着百公里5L的工况油耗，从而降低人们的出行成本，拓展都市精英的出行半径。
诚然，肆意驾控不仅要有激情的动力，还要为人们带来优雅、舒适的驾乘体验，而凌放所采用的前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架的组合，偏向舒适的整体调校，可以有效过滤来自路面的细小颠簸。而当车辆高速过弯时，又因E-Four电子四驱系统的帮助，在大幅提高后轮输出扭矩的同时，实现前/后轮100:0~20:80的智能扭矩分配，避免转弯时出现的车身侧倾。
全面呵护，入门即顶配带来极致的安全保障
据最新数据统计，截至目前，中国机动车保有量达3.93亿辆，位居世界第一，这么高的汽车保有量势必影响着道路交通安全，正所谓“打铁还需自身硬”，凌放的硬核车身采用大量的高强度材料和热冲压材料设计，加之全系标配多达7个SRS空气囊，给予驾乘者更多的安全守护。
为了让出行更安心，凌放还在全系车型上标配新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，该系统集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统于一体，覆盖了我们日常出行的各个场景。尤其是车辆在遇到“鬼探头”时，带有前方行人识别功能的PCS预碰撞安全系统，可降低事故发生几率，让行车更加安全；而DRCC动态雷达巡航控制系统，也就是我通常所说的自适应续航功能，但是它含全速域跟车功能，不仅在高速行驶时，即使时速在30迈以下也能做到自动跟车，可以有效解放双脚，缓解疲劳。
写到最后：
不得不说，作为一汽丰田在“致真至极”品牌口号下的一款重磅之作，凌放确实能够凭借优雅的驾乘品质与从容的驾驭质感，成为同级市场不可多得的实力选手，冲击着时下新精致主义者的内心。新年将至，入手这辆集多重优势于一身的丰田凌放，怎能不成为你立下的Ｆlag之一！