前不久，恒大汽车发布了一条新闻，里面的内容是“恒驰首款纯电SUV恒驰5在五一期间盲订开启10个小时内，订单就达到5万台。”
此消息一出，便引起了网友们的热情讨论，但通过评论区可以了解到，里面几乎清一色都是调侃以及各种阴阳怪气的评论。有的网友说“预订等三年交车”、也有网友表示“连预售消息都没有出来过，这就盲订5万台了？”。
其实网友有这样的想法并不奇怪，因为恒大集团这几年的日子过的并不好，不仅被曝光出拖欠供应商一大笔费用，而且股价也几乎来到冰点，市值较以往缩水很多。再加上恒大给人的印象更多是房地产公司，如今跨到新能源车市场，消费者自然没有什么信心，毕竟这两行业真是八竿子都打不着。
盲订套路深，如今已经没人信
预订5万辆意味着什么？要知道目前新势力里面销量最好的小鹏汽车月均销量也就一万多台，这还是由3款车型共同搭建起来的结果。考虑到恒驰汽车在网上的风评，想要达成这个数字完全不可能。至于这个5万数据是怎么来的，或许是登上小程序注册一下就等于一个盲订，恒大集团那么多员工，每个人按几下，别说5万了，10万都可以轻松做到。
新车没底盘，展台戒备森严
在去年上海车展上，恒驰汽车为了证明自己是真心造车而不是割韭菜，在车展上一下子展示出9台恒驰汽车，从轿车到SUV应有尽有。
不过正当汽车媒体想要与这些车来一次亲密接触时，却遭到工作人员的阻拦，这也意味着只能隔着数米来看，不能近距离接触，简直比隔壁的劳斯莱斯级别还要高。有意思的是，一部分网友通过地板的反光看到这些展车底盘都是非常平整，与传统的新能源车截然不同。
正是如此，恒驰这次出展不仅没有为自己正名，反而迎来了更多调侃的声音。
恒驰5量产车出现
为了回应市面上的质疑，恒驰汽车铆足了劲，终于在去年12月的时候有媒体曝光了恒驰5。而今年4月份恒大老板许家印还现身工厂体验了一番新车。
关于恒驰5这款车，从尺寸来看像是紧凑级SUV车型，外观中规中矩，没有太多亮点可寻。动力方面配备了单电机布局，最大功率150kW，峰值扭矩345Nm，CLTC工况续航为602km。
恒驰展示体验中心出现
今年3月的时候，恒驰汽车在广州珠江新城这个最繁华的地段开了第一家展示体验中心，只是目前还没有对公众进行开放。
根据恒驰汽车公布的消息称，恒驰汽车将在全国18个城市进行授权代理商加盟，包括北京、上海、深圳、天津、武汉等多个一线城市。同时需要的门槛则是注册登记公司的注册资金不低于500万元，展厅面积要200-300平方米。
很显然，恒驰汽车的销售方式并不是直营，而是通过授权的方式销售，这与传统车企的销售方式一致。这样做的好处就是省钱省力，全外包给别人，自己安心造车就好。不过归根结底，在恒大集团如此动荡不安的背景下，又有多少人愿意拿出那么多钱进行投资？
总结
关于这个盲订5万辆的宣传，各位朋友还是看看就好，也别当真。恒驰汽车现在也是充满了不确定性，一来市面上有着很多成熟的电动车品牌，二来就是面对一个满是负面消息的品牌，消费者很难有信心去花一大笔钱来购买。