文\秦叔宝
7月11日，一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款正式上市，新车一共推出4款车型，分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro，新车采用插电式混合动力驱动形式，并有两驱及四驱车型可选，售价区间为24.88万元-29.68万元。
汽车向新能源进军乃大势所趋，RAV4荣放双擎E+是丰田在中国量产的首款插电式混合动力SUV车型，丰富了“RAV4荣放家族”产品序列。但是面对四款新车，你知道怎么选吗？让我们一起了解RAV4荣放双擎E+。
外观方面，新车基本延续现款车型的设计，前脸采用了主动闭合式进气格栅，展现了新能源汽车的身份。前包围上的黑色塑料护板和下进气格栅同样采用梯形设计，两侧雾灯区域做成内凹样式。
车身配色方面，新车还提供包含新增星际蓝色在内的7种单色车漆，包括墨渊黑色、铂金白色、铂青铜金属色、钛晶灰色、巴黎红色、星际蓝色、米兰卡其色。并且提供摩登红/墨渊黑、铂金白/墨渊黑、钛晶灰/墨渊黑、青铜金属色/墨渊黑等4种双拼色可选。除入门级别（都市Pro版）以外，其余三款车型均可选择双拼色车身。
其次配置方面，新车将原本的电动折叠外后视镜，全部升级为自动折叠外后视镜。豪华四驱Pro和旗舰四驱Pro车型新增了全景天窗、车顶行李架等实用性配置，精英Pro车型只拥有单天窗。
坐进车内，豪华四驱Pro和旗舰四驱Pro搭载了12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸中控大屏，都市Pro和精英Pro搭载的是7英寸的非全液晶仪表，都市Pro的中控屏只有8英寸，且不支持驾驶辅助影像、语音智能识别系统和OTA升级。
全系车型标配真皮方向盘带电加热、LED远近光大灯、自动头灯、前后排座椅加热、自动空调、远程控制空调、无钥匙进入、无钥匙启动、丰田智行互联系统、、膝部气囊、左右气帘、Toyota Safety Sense智行安全系统等等配置，支持L2级智能辅助驾驶功能。
动力方面，荣放双擎E+2022款依旧搭载了一套以2.5LDYNAMIC FORCE发动机和单/双电机组成的插电式混合动力系统。其中两款两驱车型发动机最大功率为132千瓦，前主驱动电机，在混动版88千瓦的基础上加大50%，达到了134千瓦，系统最大功率达到了194千瓦。电池组为锂离子电池组，零百公里加速时间为9.1秒，WLTC工况油耗为百公里1.46升，WLTC续航里程为78公里。
两款四驱版车型在两驱版基础上增加了后桥独立驱动电机，最大功率为40千瓦，零到百公里加速时间需要7.4s，WLTC工况油耗依旧为百公里1.46升，WLTC续航里程为73公里。全系不支持快充，慢充需要9.5小时。
此外，荣放双擎E+2022款提供三种动力模式，分别是纯电、混动模式、自由切换模式；还提供三种驾驶模式:Eco经济模式、Sport运动模式、NORMAL模式，四驱车型还单独提供TRAIL 模式，因为它拥有电子四驱（E-Four）系统。
小结：
总体而言荣放双擎E+2022款最大的特点在于燃油变插电式混合动力，但是电池续航里程又不太够用，且不支持快充，新车售价普遍比旧款荣放高9万，值不值得买呢？仁者见仁智者见智。
都市Pro车型从外观、配置、内饰等方面与其他车型相比都算得上“一穷二白”，25万买个“毛坯房”实在是糟心。综合看下来，豪华四驱Pro的功能较齐全，配置较丰富，性价比较高。你觉得哪一款更适合你呢？