风平浪静的豪华中大型轿车市场，随着搅局者上汽奥迪A7L的到来，再次变得微妙起来。作为上汽奥迪首款拳头产品，奥迪A7L在A7的基础上进行了诸多优化和调整，使其在产品表现上更显年轻化和潮流感，未来必然会从众前辈嘴中夺得一定的市场份额。今天咱们就来简单了解一下，当奥迪A7L遇见老将奔驰CLS时，该不该尝鲜。
首先就是在售价方面，上汽奥迪A7L的官方指导价是45.97-77.77万元，提供2.0T和3.0T两种动力11款车型。而2022款奔驰CLS的官方指导价虽然是57.68-78.38万元，但在终端销售有着小7万元的优惠，提供2.0T低中高三种功率4款车型。国产化后的A7L，在产品细分化、动力多元化以及售价下探上显然做的更全面些，其车型覆盖的受众人群也相对会高一些。不过奔驰CLS由于有着进口身份的光环加持，对部分消费者有着独特的吸引力。
这两款车在外观上追求的都是优雅和大气，不过A7L受限于是上汽奥迪的首款车型，在设计上需要兼顾的元素过多，也使得A7L在造型设计上更偏向于上商务性，虽然车身加长后的屁股引来不少“原装”粉的诟病，但得益于设计师的巧手，这种设计非但没有破坏整车一体感，还增添几分优雅感。
相比之下，家大业大的奔驰家族在追求自我价值的时候，就不需要有太多顾虑，家族式的前脸设计搭配标志性的三叉星徽，气场十足，而溜背式的车尾还为其增添了几分独特感，这种更趋向个性化的设计，和A7L的商务气息形成明显的差异。
车身尺寸上，奥迪A7L长宽高分别是5076/1908/1429mm，轴距3026mm。奔驰CLS长宽高分别是4996/1890/1432mm，轴距2939mm。虽然前者在尺寸上更具优势，但在实际乘坐体验上，二者的空间相差其实并不太大，在乘坐舒适性的影响几乎可以忽略不计。
内饰上奥迪A7L依旧延续了与进口版A7相同的设计理念，简洁且富有商务感。中控台没有过多的镀铬装饰，呈阶梯状布局的触控液晶屏带来不错的科技感，不过在我看来，奥迪A7L的8.6英寸空调功能屏幕在操作上，不如CLS传统式的按键调节更便捷。奔驰CLS的内饰主打豪华和运动。悬浮式的双联屏设计搭配标志性的圆形空调出风口，使其豪华感和气场得到新的诠释。
配置上就不做过多比较了，奥迪A7L国产后在配置上的诚意可谓是拉满，这一点进口的奔驰CLS是拍马莫及。不夸张的说，即便是拿A7L的低配车型和CLS的中高配车型同台竞技，前者也是有着一战之力的。
而在动力方面，奥迪A7L提供了2.0T和3.0T+48轻混两种动力总成，其中2.0T发动机最大输出245马力，而3.0T发动机最大输出340马力，传动系统匹配7挡湿式双离合。而奔驰CLS配备的2.0T发动机，共分为低（197马力）中（258马力）高（顶配车型，299马力+48轻混）三个功率版本，并匹配9AT变速箱。其实单从3.0T发动机和48轻混的下放上，奥迪A7L就比奔驰CLS更显诚意和吸引力，不过由于其主打的商务派，在驾控体现上不如CLS更运动些。
市场竞争力和品牌光环不够，那就用诚意来凑，奥迪A7L深谙此理，不仅在售价上摆正态度，在配置以及动力上也尽显诚意。不过由于头上顶着“国产特供”的头衔，在档次上和进口CLS还是有着明显差距的。所以如果追求性价比，对进口车型带来的身份溢价不太感冒，奥迪A7L还是值得尝尝鲜的。
*部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除