林肯为“打工人”造的SUV,起步2.0T,和帕萨特同价,关键是厚道

不知道大家听没听说过这样一句话:豪车这玩意儿,出生的时候有了也就有了,没有的话,可能这辈子大概也不会有了。乍听这话,放在以前来说确实没什么太大的问题,豪车的价位可不是一般的工薪阶层可以承受的。

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可是现在说这样的话,可能已经不是特别的合适了。一方面,现在人们的收入水平越来越高了,购买力明显更强;另一个,豪车的价格也在持续地下跌,还有各种金融促销;最后,现在市面上的各种汽车保养店面越来越多,维修保养费用持续下跌,所以现在购买一辆豪车不再是遥不可及的梦想。

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那么关于豪车里面的林肯汽车,你有什么想法呢?在很多年纪偏大一些的消费者眼里,林肯是档次绝对是不输BBA的豪车,档次感很高,但是价格也是比较高一些。那么记忆中的林肯车真的是这样吗?

显然不是这样了,现在的林肯汽车已经逐步在国产了。其中它旗下的冒险家,我认为就是一辆很不错的国产林肯SUV,甚至可以说是工薪族可以考虑的一款豪华SUV,一起来了解一下。

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首先我们来看一下冒险家的价格部分,厂家指导价24.68万元到34.58万元,尽管来自豪华品牌旗下,但是冒险家的定价还是比较的亲民的,入门不足25万元的价格,你觉得如何呢?价格其实就和一辆中配版本的帕萨特一样的价格!

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冒险家的外观设计比较的大气,我认为很符合豪车的水准设计。它的前脸采用的是星辉式的前进气格栅与两侧犀利鹰眼造型的led大灯进行了衔接,很霸气。特别是冒险家前脸的进气格栅气度非凡,很彰显身份。和同价位的BBA相比,我觉得颜值这一块,冒险家显然更胜一筹。

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冒险家的侧面比较的修长,毕竟车长达到了4615毫米。它采用了悬浮车顶的设计,再搭配上S型的车身曲线,侧面的颜值相当的不错。车尾的设计采用的是贯穿式的尾灯,加上林肯的车标以及双排气管,看起来是不是特别有豪华感,同时又显得非常从容笃定呢?我觉得用大气优雅这样的词组给冒险家是比较恰当的。

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冒险家的内饰设计同样不容小觑,整个内饰采用了较为豪华的设计元素。冒险家的中控屏采用的是12.8英寸的悬浮屏幕,并且搭载了智行互联系统,拥有智能导航,自然语音交互系统,车载娱乐系统,以及云端智能互联互通的特色系统。

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这款冒险家车型的内饰采用了较多的皮质包裹,手感更好,而且特显身份。此外,冒险家还拥有HUD抬头显示系统,高级智能助驾系统,自适应巡航等等一系列安全配置,这些是时下最有效的安全配置。

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车内的空间表现如何呢?冒险家依然做得很不错,它的长宽高分别为:4615*1887*1630mm,轴距是2711mm。车内的宽敞度拥有着比较大的优势,光看它超过2.7米的轴距,小伙伴们就应该能体会出来了。此外,冒险家还配备了皮质座椅,全景天窗以及锐威高级音响,舒适度较高。

如果你购买到中高配置的冒险家车型,那么还将拥有加热和通风的座椅功能,当然按摩功能在一些高配车型上面也拥有了。

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动力系统方面,冒险家动力系统是比较强劲的,全系采用的2.0T的发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390N·m,与之匹配的是全新8速自动变速调节,它的换挡流畅,可以爆发出强大的动力。在长时间的驾驶过程中,发现冒险家不但动力充沛,而且可以做到收放自如。刹车的距离也是比较短的,很安全。

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冒险家这款车子开起来比较具有驾驶乐趣,它拥有五种驾驶模式,可以满足不同的路况需求。无论是雨天的湿滑公路还是乡间的羊肠小道,都可以做到从容应对。而且冒险家配备的CCD自适应悬架系统以及四驱系统,可以时刻保持舒适的驾乘体验以及全方位安全呵护。

总体而言,这款冒险家在豪车阵营里面的价格并不算贵,它的各方面设计都比较均衡,性价比你觉得呢?

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