不少车主在换轮胎时都会产生各种疑惑，不同轮胎之间究竟怎么样选择。每款轮胎均有不同的特性，而升级轮胎无外乎是为了提升操控性、静音性以及舒适性。其中轮胎的静音和舒适性往往对驾驶者的感受影响更大，噪音大、振动多让驾乘人员更容易出现疲劳感。那么，应该如何选择一款静音舒适轮胎呢？今天测试的西湖1号轮胎也许值得你考虑。
西湖1号是中策轮胎集团旗下的轮胎产品，主要定位是静音舒适，专门为高端车所打造，同时采用超级混合动力橡胶配合和胎冠自适应稳定专利技术，兼顾操控和耐久性。因此，西湖1号是一款均衡型高端轮胎。
本次测试的西湖1号轮胎规格为245/45R19，将采用当下热门的小鹏P7作为测试车辆，同时也会将测试原厂轮胎的性能表现作为参考对比。
西湖1号静态体验
静态小结
静态方面，西湖1号拥有60度Z形的沟槽设计、中央60°斜角花纹之字排布、胎圈轮廓进行优化、还有全新的官能化Nano-Silica特制纳米级二氧化硅设计，同时整体轮胎的静态测试数据也表现不错，相信搭配自适应稳定专利技术，整体的动态表现更让人期待。
动态测试
0-100km/h干地加速测试
0-100km/h湿地加速测试
经过干地和湿地的加速和自动测试，明显发现西湖1号的性能表现明显要比原厂轮胎要更加出色，特别在湿地的环节，西湖1号的优势更明显。因此，西湖1号在安全性上能带来不错的信心和有力的保障。
100-0km/h干地制动测试
100-0km/h湿地制动测试
50-0km/h空挡滑行测试
噪音测试
绕桩测试
日常驾驶体验
全文总结
如今轮胎的选择并不是一定要选择国外的品牌，中国品牌的轮胎性能表现也是相当出色。譬如西湖1号轮胎，它整体的性能表现完全不输给原厂品牌轮胎，甚至在湿地、制动、滚阻上均比原厂轮胎要出色，关键还兼顾着静音和舒适性表现特别突出。因此，西湖1号轮胎完全属于高端车主更换轮胎的首选，