2020年，有些国产品牌被迫破产、托管，而有些国产品牌却是更进一步。尤其像吉利、长安，这种既不缺技术，更不缺销量的品牌，开始在高端市场布局了。而相比于已经亮相的 长安UNI-K，吉利KX11终于是在最近公布了申报图，那么这两款高端自主SUV，到底谁能更胜一筹呢？
对于KX11这款车，在之前谍照曝光之后，很多人就能猜到它会采用吉利的家族化设计语言了。从申报图来看，标志性的大嘴格栅等设计，也的确给人一种熟悉的感觉，但不得不说的是，通过下格栅，大灯等细节的调整，KX11看上去并不会给人一种“大号博越”的感觉，细节上的优化让它看上去更加霸气。
相比之下，长安UNI-K采用的是一种截然不同的风格，类似于封闭式的格栅设计，更加细致的大灯，它呈现出了一种更加前卫和科幻的风格。不过，或许是由于UNI-T在细节上更加张扬，当人们看到更为端庄的UNI-K之后，便不再有那么惊艳的感觉了。
从车身尾部来看，吉利KX11采用的是贯穿式设计的尾灯，其他方面的线条处理非常规整，属于圆润大气的风格，是SUV最为常规的设计。
而同样采用了贯穿式设计的长安UNI-K，则在细节的处理上更加运动化，比如它的小尾翼，下格栅处的扰流板，以及双边四处尾喉。从这方面来看，UNI-K的细节显然更胜一筹。
至于内饰，从KX11之前曝光的谍照来看，它采用了一套在布局上非常规整，也符合主流审美，但同时又拥有多快大屏的新设计。这套设计的确可以说是科技感与审美兼具，同时还有着不错的用料。相比之下，长安UNI-K的内饰在线条上则更为丰富，仪表盘、中控屏错位布局呈现了更强的层次感，造型也更为个性。
总的来说，对于颜值，UNI-K的外观更胜一筹，而KX11的内饰更加符合主流审美。性能部分两款车均将搭载2.0T发动机。而不得不说的是，这两款车既是对手，同时也是队友，毕竟它们都担负着挑战合资对手的重任。那么面对中型SUV这个充满艰险的市场，你是否看好它们的未来呢？