我想很多人都知道捷途这个品牌，但是，从销售排行榜上来看，那个名字不为人知的捷途排在了第10位，据统计，今年车市不景气，而捷径X70有很好的销售量。
在这个日益年轻的买车时代，面部价值是大家关注的焦点，捷途X70的设计正符合中国“以大为美”的传统，初见捷途X70被前面尺寸不大的网吸引，横放的三条镀铬条贯穿左右，两侧的大灯十分锐利，引擎盖上隆起的线直接向下延伸，看起来很有力量。
侧面以“旺盛”的姿势展示，上腰线从前面的翼板开始，直接通过门把手向后拉，下面采用刀刃式的旋转腰线的设计，突起的线条更有效地表现侧面，屋顶银灰色的行李架，与下面大尺寸的轮毂组合，发挥轻便的效果，尾部设计也同样华丽，从两侧排出的废气，与上面有高刹车灯的尾翼组合的话，会有更进一步的感觉，谁拿走了小型SUV的销量？这款奇瑞1.5T外观充满力量，上市乐疯了。
迎面进入驾驶室，三个手柄上的按钮配置合理，配合前面的液晶仪表，可以直接操作车辆信息，中控屏幕和空调的出风口“边框”直接连接也是这辆车的一大特点，下面有传统的按钮和下酒菜的组合，手感也比同一水平好，即使添加镀铬的标签，也可以在简单的中控上添加明亮的颜色，另外，这辆车还具有和奇瑞汽车的连接系统。
作为中型SUV，短距离X70的车身尺寸为4720/1900/1695mm，轴距为2745mm，其内部空间也很好，超大型的轴距使前后排的空间表现更好，可以同时调整两列的角度，可以帮助乘客找到舒适的角度，通过引进第三排，增加了中型SUV的实用性灵活性。
在动力方面，捷途X70搭载奇瑞的1.5T发动机，最大输出108kW，峰值扭矩210Nm，适合这个的是5MT和8AT变速器。
捷途X70这时出现在奇瑞汽车的副品牌，还是有很大意义的，无论是外形设计，内部装修的组合，还是动力系统，在同一水平中都处于较高水平，另外，以不到10万日元的价格，中国人可以买到中型SUV，这样的产品力也不能给其他品牌，后期捷途X70一定会更严格，在SUV销售排行榜上有光热。