三缸机是国人最避忌的技术应用，那怕是非独立悬架的板悬都没有三缸机来得忌讳。有些车型限于苛刻的排放标准，不得不使用三缸机，伴随而来就是销量上惨不忍睹，只能通过打折来挽回销量，这也正好"便宜"我们消费者。接下来让我看下那些由于三缸机大打促销的车型。
上汽通用雪佛兰-科鲁泽
指导价：8.99-12.29万元
科鲁泽从造型上便能看出是主攻年轻人市场，无论是Redline版本的硕大的进气格栅、熏黑的车标、喷红条的进气口和轮毂，还是收敛些许的RS版本都强调了运动型。4614/1798/1485mm三围和2640mm轴距都是标准的紧凑型轿车，整个车头低矮，侧面条线复杂车身紧凑，尾部动感十足，都很俘获不少颜值控。
车内相比外观略显平庸，向上倾斜的中控屏有一些科技的味道，炮筒仪表和红色缝线流露出了运动的基因。8英寸中控屏搭载了MyLink+互联系统，内置了升级App远程控制、车载Wi-Fi等功能，还能接听网易云音乐和考拉FM在内的节目。全系标配8英寸中控屏、车联网、LED大灯/日行灯、后视镜防眩目、后排空调等配置。动力上，三缸机版本提供两种排量，1.0T匹配6挡手动或6挡湿式双离合变速器，最大马力125匹；1.3T车型匹配6挡手自一体，最大马力163匹。
小评：全系优惠3万元，入门版裸车价跌至6万元，在此之下比很多自主轿车来得还要划算。
上汽通用别克-英朗
指导价：11.99-12.59万元
2021款 英朗在外观上还是保持原样，在动力系统上进行了精简，现在全系只有1.5L的四缸车型以及加入了轻混系统的1.3T车型。1.3T轻混车型车身尺寸为4609/1798/1486mm和2640mm轴距，电池组的加入使得车高比1.5L车型增加了22mm。
内饰也是大致保留了原样，由于指导价的下调，对成本的控制更严厉了，在一些材质上发生了改变。1.3T两款车型只相差了6千元，配置上多了电动天窗、多功能方向盘、7英寸中控屏、车联网、OTA升级、后视镜加热等配置。1.3T车型搭载了48V轻混系统，匹配6挡手自一体变速器，最大马力163匹。
小评：全系优惠4.5万，顶配版相差6千元多了十几项的配置，还是非常划算的。
长安福特-福睿斯
指导价：8.08-11.68万元
改款后的福睿斯外观要醒目不少，马丁的中网更激进，大灯要显得机灵许多，前脸的轮廓也更秀气了。车身尺寸为4587/1825/1490mm，轴距2687mm。侧面简洁干练，连线条都像是很轻柔的感觉。尾部增加了贯穿镀铬条，大灯变精致外，整体还是原来的敦实饱满风格。
内饰布局一目了然，层次鲜明看上去不会有过于单调，炮筒仪表盘也为运动增添了几分色彩。配置上，全系标配了主动闭合式格栅、车窗防夹手、电动后视镜、车载空气净化器、PM2.5过滤等。动力上则搭载了一台1.5L自然吸气发动机，入门版为6挡手动，其余匹配6挡手自一体变速器，最大马力122匹
小评：福睿斯的驾驶质感在同价位中比较出色，无奈长期没有进行全新换代，也只有靠着打折"过日子"，目前行情优惠1.8万元
被三缸机拖沓的它们，如今凭借着大幅度降价，您是否又会选择他们呢？
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