现在的整个汽车市场上，德系和日系品牌的地位显然是非常稳固的了，它们在市场上打造的车型可以说很值得消费者信赖的，不过也要知道，国内市场发展这么多年，也有很多经典车型从辉煌走向没落，比如今天咱介绍的这款丰田皇冠，就是很典型的例子，作为一款当年被国人捧向神坛的车型，如今市场上的皇冠，确实是非常尴尬了，以至于在下半年已经停产在售状态了。
皇冠入华发展10多年的时间，一直是被誉为日系神车，也是这款车将丰田口碑打了出去，当年一款12代皇冠价格可是高达72万，比奔驰E、奥迪A6L都要豪华，但是自从12代皇冠后，这款车就一直走下坡路，而且配置、动力也一直发生变化，到了现在，皇冠成为了搭载2.0T的中级车型，而不是豪华车型了，即使走起中端路线，新车在销量上也一直表现惨淡，家族最终放弃了这款车型。
虽然说目前皇冠停产了，但是这款车一直有着很好的口碑，被很多网友誉为“开10年不动螺丝钉”，所以说很多有情怀的消费者，还是愿意去关注这款车型，目前新车因为是清理库存，价格诚意也是很大，新车起步价仅为23万左右，从实力上分析，绝对也是不错的选择了。
皇冠这款车在改款过程中，其实也做出了不少的改变，对于年轻人来说，也有着不错的冲击力了，可是现在家族主打的是凯美瑞、亚洲龙，这款车自然被忽视了。它的整个前脸前进气格栅采用了熏黑涂装处理，野性得到了不错的增强，同时新车的车尾部分采用了外露式双边共两出的排气布局，全新样式的17寸多辐轮圈也赋予了这款车不错的活力车型气息。
至于这款车的空间表现上，新车的车身长宽高分别为5020×1805×1480mm，车身轴距达到了2925mm，整车的乘坐可以说是很宽裕的。另外新车的做工和用料上，新车采用了大面积软质材料包裹，触感是很舒适的，另外新的中控台和门内侧扶手的木纹装饰也进行了调整，整车的质感得到了很好的体现，像无钥匙进入、一键启动、胎压监测等主流配置自然不会缺席。
它的动力引擎上，全新皇冠将搭载的2.0T发动机，具有非常出色的品质，最大功率173kW，峰值扭矩350Nm，与之匹配的是8速手自一体变速箱，这套动力组合还是能够让消费者满意的。作为一款经典的中型轿车，皇冠从当年的72万跌到现在的23万，还是让很多消费者觉得可惜的，毕竟从它的硬核实力上来看，新车完全是碾压目前市场上的中级车迈腾、凯美瑞、帕萨特等车型。对于这款日系车，你是如何看的呢？
