总部位于法国巴黎的国际能源署当地时间4月29日发布的《2021全球电动汽车展望》报告显示，全球电动汽车销售量去年大幅上涨，且未来十年都将保持增长势头。
4月27日，2021上海国际车展的新能源汽车展台。（图自视觉中国）
报告显示，虽然全球汽车销量在2020年因新冠肺炎疫情而大幅下滑，但电动汽车的销售却逆势上扬。
2020年全球电动汽车新车注册量达300万辆，比上一年增长41%。
其中，欧洲首次以140万辆新车注册量成为全球最大的电动汽车市场。中国市场新车注册量120万辆，美国注册了29.5万辆。除乘用车外，电动大巴和卡车的注册量也大幅增加，分别达60万辆和3.1万辆。
《2021全球电动汽车展望》报告截图
数据显示，增长势头在2021年第一季度延续。今年第一季度，全球电动汽车新车注册量比去年同期增长了约140%，其中中国增长约50万辆，欧洲增长约45万辆，美国增长同比超过一倍。
报告认为，全球电动汽车销售大幅增长主要得益于三个因素：
多国在疫情前已经建立起支持性的管理框架。
各国推出了一系列电动汽车销售鼓励措施。
电动汽车车型增加、电池成本持续下降。
3月26日，山东烟台市民为电动车充电。（图自视觉中国）
报告认为，各国现有政策将支持全球电动汽车市场未来十年健康增长。除两轮和三轮电动车外，其他车型的电动汽车存量在2030年将达1.45亿辆。如果各国为应对气候变化加速采取行动，2030年的全球电动汽车存量预计可达2.3亿辆。