业界良心:保养很重要 但这3样若是做了 坑你没商量

业界良心:保养很重要 但这3样若是做了 坑你没商量

寒冷的东北又到了银装素裹的节气,看着都挺美,但也是真的冷。于是各位车主朋友们,不仅为自己的爱车更换了雪地胎,更是觉得在入冬时节应该给车来一次保养,以确保车辆在冬天的正常行驶。结果就有小伙伴表示,原本只是想去4S店单纯换个机油、机油滤、空调滤,无非也就是个小保养,结果报价出来之后吓死TA,居然高达2800多元。

业界良心:保养很重要 但这3样若是做了 坑你没商量

甭管是不是到了冬季,一定公里数之后需要给车保养,是很正常的事情。但是,并不是所有4S店推荐给你的项目都要做,这几种,记住了,千万不要做!

燃油管路清洗

如果4S店的人跟你说,先生您的车辆需要清洗燃油管路,你的第一反应是什么?燃油管路,这可是车辆的核心部件,要清洗没毛病,整!其实,你根本不知道的是,市面上超过90%的车辆,是根本不需要清洗燃油管路的。

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若是你懂得一些常识,或许会问问清洗燃油管路到底清洗的是什么?答案将会是积碳和杂质(就这两个词,也不知道到底骗了多少人)。于是你觉得那的确应该清洗对吗?其实你不知道的是燃油管路根本不会产生积碳,燃油管路只是供给燃油,不参与燃烧的TA到底是从哪儿生产出来的积碳?好吧,那总会有杂质吧。这个的确有,但是汽油滤芯是干嘛的?那不就是用来过滤杂质的吗,根本无需再次专门清理。

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Ok,到了真正有积碳的地方,那就是喷油嘴。这个肯定没错,但是你要知道,只有商用柴油车和超过15万公里以上的汽油车型才会大概率拥有,要是这两个条件你都不满足,那积碳跟你也没什么关系。

发动机机油清洗

你以为4S店只满足于给你更换机油吗?才不,人家会告诉你,发动机机油需要清洗,方式可以有三种进行选择:瓶装清洗剂,注入后启动发动机运转几分钟,随着旧机油一起排出;专用清洗油,放掉旧机油加入清洗油,运转几分钟之后放掉;设备循环清洗,发动机的加油口和防油口与设备连接后形成循环,清洗也更加彻底。

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这三种清洗方式,便宜的有一两百块,贵的要达到四位数,但是那你知道吗?无论哪一种,其实你都是被收割的“韭菜”。因为,发动机根本无需做任何清洗!首先就是机油本身具备清洗功能,轻微的油泥可以自行冲刷掉,只要你按照保养手册的要求定时更换适合的机油,就能够实现。

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发动机润滑系统保护剂

来吧,重头戏!发动机需不需要保护?肯定的,这没的说。于是4S店就跟你说,如果发动机磨损严重会出现大问题,所以你需要添加保护剂,价格肯定是不便宜了,随随便便大几百。

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不过不好意思,这又是你交的智商税!发动机是会磨损,但是开发的工程师已经考虑到了,在机油中增加了配方,适量的液态钼、硼等其他元素添加剂,就能有效增加发动机的抗磨性。其他的,咱就省省吧。

鬼扯:正常更换配件的钱,你必须花,比如机油,机油滤,三格以及其他破损的物品。而你为此负担的工时费也基本属于正常。不过这些才能有多少钱,大头都是这些听起来特别“玄学”的地方,而你,根本都不需要更换。

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