汽车工业的发展与时偕行，好车的种类就越繁多，46.08万价位的车怎么选？以Stelvio和航海家为例，两台车哪个更好？许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天将和各位分享《开了两年航海家，现今换了辆Stelvio，车主说了句心里话》。
先看Stelvio的外观，买车第一个考虑的就是品牌和外观了，阿尔法·罗密欧这品牌有百年历史，又是合资品牌。各个角度设计科学合理，让Stelvio很是具有动感，静置的时候又是充满沉稳感。外观大气，LED大灯炫酷无比。换了这个尺寸轮毂之后，明显感觉车辆的运动感要上来很多，气势也就上来了。再看航海家，毫无疑问绝美的外观啊，如果换一个合资车的标志，卖这个价格，毫无疑问的大卖啊。很顺心，是自己喜欢的样子，尤其要夸奖下门下的防护板，策划太合理，没看到低桩，蹭了一溜。颜值超高，全LED大灯带动了整车的颜值，这个尺寸的大脚用这车上毫无违和感。款式比较老，外后视镜集成后方来车警告。
进入Stelvio车内，内饰很惬意，中控台下方要是有储物格就好了。一些按键，声音啊，空调啊，都蛮顺手，另外贮存空间相比些许不足，。大面积软性材质包围，很多地方都是皮质。策划风格一般，异味较大。大空间，主行驶位很广阔，驾驶毫无压迫感。乘坐空间的话，对于我们一家足够了。但是要带大件物品实在放不下的话，放倒第二排，基本上什么事都解决了。掀背车，后尾箱开口大放东西便捷。
再看航海家，内饰的策划让我感受到什么叫豪华。我觉得这种设计比一体式大屏还要大气，总之我是很中意了。座包宽大而适意，整车内饰低调奢华。车内氛围很有感觉，晚上气氛灯光开启后很有科幻感。后两座可单独隐藏和拆卸是最大亮点，这样空间灵活性较高。空间不得不说，在同价格里的SUV它确实能做到让第三排的乘坐人员感到安适。储物格挺多的，不用担心有东西没地方放，除非是把太太的化妆包和首饰往车里塞。储物箱也够大，带孩童出行能放好多孩子用的，吃的，喝的，玩的。
先开Stelvio，开起来不是很费力，对于操控这个比较主观的东西，我也没有太多的认识和感觉，反正感觉挺好开的。过一些坎和弯道什么的都很顺畅，很惬意。车辆底盘高，前后独立悬挂。可能开习惯了就好吧，跑高速的时候才以为正合适。我对于车的舒适性还是比较满意的。就是悬架较硬，过减速带的时候感觉较明显。整体来说舒适度很棒，空调有温度分区控制。锋行版坐垫是织物的，舒适性柔软度还行，就是缺点层次感。
再开航海家，操控就不说了，SUV谈什么操控呢。变向特别好，方向盘也灵敏，电子助力的要比其他品牌的更轻松，对妻子来说开这个车也不费劲。底部悬架过小的泥泞，减速带发挥的淋漓别致。刹车的脚感特别的好，感觉车辆的刹车特别的线性。这个车的舒适性非常好。但是高速过弯的时候横向支持显得不足，也可能是自己开的太快了。到现在车内没发现异响，驾车噪音不低。舒适性方面航海家确实是做得相当可以，椅子舒适度都特别好，而且有座椅通风跟加热功能。
整体来看，我想说一句话：Stelvio和航海家的优点都很明显，但一样也存在瑕疵。Stelvio外观大气，内饰材料实在。钢琴漆饰条是点睛之笔，有效提升了内饰档次。通常3人出行，空间能够满足用，空间大。舒适性适中，不是商务车。本人不是太懂四驱，看很多帖子说，Stelvio四驱只能分配到后轮5%的动力。操控其实我自己感觉是异常中意的。
相比之下，航海家外观惬意跟我气质相配啊。航海家最满意的就是这个内饰了整体看上去特别的豪华。空间和汉兰达没法比，汉兰达设计的太实用了。很安适呀，我和媳妇都如意。我骑的是本田幻影150，这个摩托车的动力不是很好。操控感觉很好，我都是拿它当轿车开的。感谢聆听本期《开了两年航海家，现今换了辆Stelvio，车主说了句心里话》。
