丰田每出一款新车就能引起很多人的注意，当年亚洲龙上市，市场众说纷纭，褒贬不一，但越是这样越证明它受关注的程度高，而且车一定好卖。
为了跟上“越级”的发展趋势，丰田在好卖的A级车卡罗拉的基础上，推出了中间级别，也就是我们常说的A+级轿车，填补这个区域丰田一直存在的空白，并给它取了一个非常诗意的名字“丰田 亚洲狮”。
既然是A+级，它的尺寸自然会比自家的卡罗拉更大，比亚洲龙小一号，线条更加瘦小，但比卡罗拉更显硬朗，轴距上可能还超过了竞品速腾、凌派等车型。外观设计自然很像亚洲龙，尤其前脸，收窄的隔栅依然有很深的丰田家族语言的影子。整体偏大气的，镀铬条装饰的大尺寸隔栅，两侧同样应用了类似“獠牙”的造型。亚洲狮更加舒展一些，腰线也更偏低，而后尾收的很自然也很快，和新尾灯一起呵成，很干净利索。
内饰方面继承了丰田的家族式风格，全液晶仪表以及中控触摸屏，彰显科技感，同时细节方面，点缀棕紫色元素，皮革+缝线的工艺也让亚洲狮的内饰很显档次感。毕竟是A+级，它的用料还是要比亚洲龙低不少，尤其低配版本，是勉强看得过去。
动力方面，既然对标的是速腾，所以动力系统预计搭载比卡罗拉更高一级别的动力，预计是与亚洲龙、凯美瑞相同的2.0L自然吸气发动机，当然油耗相对也会很低，另外预计还会推出混动版本，毕竟这是丰田的看家强项。
丰田起名字越来越有长城起名字的味道，作为合资品牌的丰田能够与时俱进，举一反三，也看得出丰田官方越来越中国，希望他们的产品也能更加符合国人的胃口，这样才会更好的保住丰田的销量。
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