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二线豪华品牌能不能买可能是很多人都纠结的问题,其实能选择豪华品牌的朋友本身都有一定经济实力,这其中不乏有一些年少有为的,不喜欢“随大溜”买BBA。
近十年间,德系豪车几乎占据了整个百万以下的豪车市场,尤其是最近几年价格整体下调不少,更是挤得别的品牌难有立足之地。如果你也看腻了BBA,不如考虑一下今天跟大家聊得沃尔沃S60吧。
沃尔沃S60指导价为28.69-38.09万元,不过指导价归指导价,现在2021款的新车在我们济南地区就优惠到22.69万起了,别的地方大家可以自己查一下,估计优惠也大差不差的,降价求生存嘛。
沃尔沃曾经是瑞典的著名汽车品牌,现在是吉利汽车主要的技术靠山,S60作为沃尔沃的入门级轿车,采用了斯堪的纳维亚设计,北欧美学,一种偏高冷的风格。整个中网面积不大,但比例却又做得很好,层次感丰富。
沃尔沃S60的车身长宽高尺寸分别为4761x1850x1437mm,轴距2872mm。标准的中级车身材,整体尺寸介于长轴宝马3系和标轴宝马3系之间,空间上自然是没有什么问题。
不过每个人对于空间的理解不同,大部分的国人都觉得越大越好,不然那些车也不会换代都变成加长版了。我个人认为像S60这种没有刻意加长的空间就够大了,牺牲操控换来的加长毫无意义,绝大多数的用车环境都是一个人,尺寸加长除了增加停车难度,真的改善生活了吗?
车尾的部分依旧使用了经典的“维京战斧”尾灯,整台车的质感特别好,这台车并没有像路上常见的那些德系豪车一样在豪华感上下太多功夫,更倾向于运动高冷的路线,完全不油腻,很像一台高逼格的绅士车。
内饰的部分,沃尔沃S60联合Blueair研发的AAC双效增强型空气净化系统,在高效滤芯的基础上,创新加入了静电过滤技术,利用静电吸附,提升对直径小于1微米的颗粒物(PM1)的过滤能力,可以说车内的空气总是良好的。
对于内饰风格很多人都戏称沃尔沃是“性冷淡”风,真的看起来就冷冰冰的,很难燃起驾驶欲望。
全系标配的9寸屏幕在同级中尺寸不小了,但是由于两侧大黑边加入,观感上反而觉得屏幕没那么大了,既没有科技感也不精致。
功能性上车联网、道路救援、语音识别控制等等都是全系标配的,怎么说呢,沃尔沃S60的内饰设计确实给不了高分,不过话说回来其他豪华品牌入门级的车,内饰不也就那样吗,说句实话,还不如10万的国产车好看呢。
动力方面,沃尔沃S60从去年就全部换装了2.0T发动机,包括T3的版本。不过分高、低、标准功率3种。
T3的低功率版发动机最大功率(kW)120,163匹马力,最大扭矩(N·m)265。
T4的标准功率发动机最大功率(kW)140,190匹马力,最大扭矩(N·m)300。
T5的高功率发动机最大功率(kW)184,250匹马力,最大扭矩(N·m)350。全系与之匹配的都是8AT变速箱,以及前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂底盘。
沃尔沃S60燃油版各动力级别的发动机在硬件层面上几乎是没有区别,均是Drive-E系列的发动机,它们之间只是调校上的动力输出区别。T3的版本百公里加速8.9秒,动力略微肉一点,T4和T5分别可以做到7.7秒和6.5秒。
从综合实力来看,我觉得优惠后27.58万的T4 智远豪华版性价比最好,目前沃尔沃S60的平均月销量在3000台上下,一直不温不火的,如果不考虑后期保值率的话,也可以作为一个备选项。
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