一次性降价5.3万!2.0T可输出237PS,比汉兰达空间大却没人识货?

喜提雪佛兰开拓者,空间比汉兰达大,7.4L的油耗,车主感觉买对了

最满意的一点就属空间了,从买车到现在也有将近半年时间,起初决定买这款车是看中了它的空间,相对于其他同等价位的车辆就还是比较友好了,会让你一目了然的判断选择哪一款相对适合,空间还挺宽敞的,纵深感长,后备箱能够装的东西也相对多一些,平时出个差,同事搭个顺风车,两三个人的行李箱随便也能放得下,还被同事夸赞眼光不错买了一辆好车。对于这款车,驾驶了这么一段时间以来,给我的整体感觉还可以,没有什么大问题,毕竟一分价钱一分货,这个价位的车让我感受到的它的好处远比预想的多些,就是提车的时候比较慢一点,可能也不是出于各方面的考虑,保证质量啊这些的,另外就是优惠的力度比较小,这一点让我不是很满意。

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这款车的动力还算不错,轻踩油门车辆就能较松的启动,并且提速感比较强,在车流较快的市区驾驶也能够快速穿行。并且,它的油门的响应度很灵活,在关键时刻的应急能力也挺好的,整体的动力还是挺充沛的。对于操控感觉还行,还算是比较满意,方向盘的轻重合适,转动也比较容易掌控,方向盘驾驶起来很顺手,刹车也很给力,刚开始驾驶的时候会感觉有点小别扭,但是慢慢的发现这辆车像是为自己的驾驶技能量身打造一样,整体给人的驾驶感还比较好。这辆车的耗油量一般,在不常规的路道驾驶的话油耗量就稍微需要多一些的油了,但是在高速公路上驾驶的话,它的耗油量相对少一些,也还算是比较合理的,还是比较能够接受的。

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这款车的空间布局是比较合理的,同一级别的车中,这一款车的空间优势相对明显,尤其是第二排的位置还可以进行调整,坐在后面不会感受到约束,后备箱的面积比较宽广,从视觉上就能感觉到它能够容纳的东西不少,平时我都是开着去上下班的,偶尔人多点的时候,坐上五六个人空间完全是足够的。后备箱的面积大小还可以随意调整,人多的话就稍微调小一点,并且后备箱的功能也还算是比较多的,配置算得上是比较丰富的。对于开拓者的舒适性来说,我个人比较满意,驾驶环境很不错,座椅功能还比较丰富,平缓度还可调节。就比较方便,可以躺可以坐比较自如,并且它的降噪音能力也还比较强,即便在快速行驶时外边的声音很大车里边还是能保持安静,几乎听不到外面的风噪和杂音。

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外观上给我的感觉是挺不错的。就是缺少了自身独特的元素在里面,设计上看上去是中规中矩的,对于外观的设计我个人不太满意。尤其是像这种车型看上去比较笨重的车,我觉得是需要在外观上多下点功夫发,它的材质和选料还比较可以,就是整体的设计风格上稍微有些保守,和我预期所想的样子多少有那么一点出入。这辆车的内饰还不错,所用到的装饰用料比较细腻,设计风格比较有个性,不会显得平淡,比较符合我的审美需求。整体感也挺好,整个驾驶环境给人的感觉是舒适的,我觉得拥有一个比较良好乘车环境还是比较重要的,内饰的表现我个人还是比较满意的。

一次性降价5.3万!2.0T可输出237PS,比汉兰达空间大却没人识货?

买雪佛兰也有一段时间了,整体感觉还可以,无论是从车子的空间,还是它的舒适度方面来说,都做得不错,是值得去购买的。而且外观也比较耐看,包括它的隔音效果等方面也都还不错,所以呢它的性价比也是可观的。整体来说,各方面的表现我都是比较满意的,买车的话在性价比方面还是挺重要的,这车我很喜欢,而且我觉得入手这样的一辆车,也能省心不少。

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为什么选择这款车?选择买这款车的原因第一呢是出于我的工作需要,会经常出差去到别的城市完成工作,没买车之前我都是有时候坐飞机,地铁,高铁这些,比较近的话就打滴滴,出行不是很方便,整个过程像是打仗一样,出于这个原因,我就想着自己买一辆车,为自己在工作上减轻一些压力,还有一点就是买一辆车一辆空间比较大的车,节假日期间也可以带着父母出去旅旅游,散散心什么的,可以说是挺方便的,并且这款车的舒适性也还不错,乘车的体验感很好,父母对它的评价也还不错。

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