以消费者选择为根基,这款车火了多年,去年卖出超22万

在如今的汽车市场当中,存在着很多b级车型,不同厂商在这个领域当中的争夺也十分积极,因为如今多数用户在购买家用车型时,对于b级车型十分关注,也因此提供了较为丰富的车型体系。特别是在20万价位当中有着诸多车系可以选择,如今提到这个价位中比较偏向于商务类型的车,可能多数人会选择大众旗下的迈腾、帕萨特等等。另外如果是较为年轻的用户在购车之时可能会偏向于君威、马自达阿特兹等车型。其实在传统家轿领域当中也存在着很多品牌,它们在制造车型的过程当中有着独特的品牌力优势,也因此能够为用户们带去更加稳定的车型实力,其中雅阁就是倍受用户们关注的一款车。

以消费者选择为根基,这款车火了多年,去年卖出超22万

雅阁在家用汽车领域当中已经有着多年的根基,在这样的环境下,也为它累积了很多稳定的市场份额。从去年的销售局面来看,虽然说很多车型在去年都面临着销售上的困境,但是雅阁却能够卖出超过22万的表现,足以看出在公众们心中雅阁仍旧是目前是倍受关注的一款车型。其实能够让用户们在多年以来一直关注这个品牌,还是源于车型本身的实力以及在口碑上积攒的优势。

另外就是在价格方面的布局,雅阁比较具有性价比相较于凯美瑞的价格更有优势。17.98万的起步价,让它在B级车型当中比较亮眼,同时在一些地区还有着一定幅度的优惠,可以说能够通过这样的价格去入手一款B级车确实是非常值得期待的。其实雅阁本身就有着很多年的发展历史,在产品的推行过程当中,也有着相当长的演进到现在已经有着十代的布局。而在国内市场当中吸引更多用户的是从第七代雅阁开始。

以消费者选择为根基,这款车火了多年,去年卖出超22万

正是这样的延伸才能够让用户们在选择车型的过程当中,向这个品牌进行迈进。相较于市场当中其它家轿车型,雅阁在商务氛围上的打磨也值得期待,为它在B级车型领域当中收获了更多消费者长久的支撑。而伴随着市场消费习惯的变更,雅阁近几年也在努力朝着运动风进行迈进,特别是第十代雅阁在运动风格上有着较明显的表现力。但是相较于那些在造型上改动比较大的车型,雅阁还是偏向于稳重的,这也意味着它在年轻用户之外,还能在年龄稍大的人群当中获得青睐,也是为它带来比较稳定的市场份额的一个基础的原因。

雅阁在外形设计以及内饰的风格上,都符合大众化的审美,典雅精致同时也不乏运动气息,特别是中控屏的大屏幕设计,让这款车的科技性得到彰显,也符合现在用户们对于车型的主流需求,所以是推动雅阁发展的一个主要方向。雅阁在动力方面同样有着非常高的关注度,1.5T的车型和思域相同,但是在型号上却有着更好的调教,能够达到最高194匹的峰值,同时峰扭为260牛米,这样的数据让雅阁在动力方面非常能打,在百公里加速的时间上仅仅只需要8.8秒。同时cvt变速箱带来的驾驶感也是相当不错的,在换挡的时候也不会感觉到顿挫感,总体的反馈还是十分不错的,也能够让雅阁在驾驶的时候有着更好的乐趣。

以消费者选择为根基,这款车火了多年,去年卖出超22万

整体来看,雅阁能够在市场当中获得长久的稳定发展,确实是借助于产品本身的优势,在很多方面都有亮点。不仅外形很讨喜,同时品质也足够突出,让雅阁能够在市场当中一直保持着较高的热度,获得了消费者们的青睐。因为雅阁多年在市场当中,对于用户的态度十分关注,也因此能够让雅阁在之后的发展过程当中一直保持着稳定的优势,而不是像其它车型那样只能够火一段时间,而雅阁针对消费者选择积极改变的行动,以消费者为根基的发展值得其他车企学习。

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