说起汽车市场里面让人印象深刻的热销车型，大多数人都会首先想到五菱宏光、轩逸、CR-V、朗逸和长安CS75以及吉利博越等等，当然了，长城汽车旗下的“国民神车” 哈弗H6绝对是绕不过去的一款经典产品，连续多年稳居年度SUV销量冠军，这实力还真不是吹捧出来的。
作为一款市场定位在紧凑型SUV的产品，哈弗H6如今已经升级到了第三代车型，相比第一代和第二代产品来说，第三代哈弗H6在不少细节上都进行了升级和精细化的处理，但好开、耐操且皮实的优势依然延续，在车联网成为汽车标配的市场里，哈弗H6也是紧跟市场消费热潮。
根据长城汽车公布的销量快报显示，继10月份销量突破5万台后，11月哈弗H6的单月销量又高达55001台，今年前11个月的总销量也突破了32万台。从长城汽车前11个月961489台的今年总销量来看，仅哈弗H6一款车的销量就占据了长城汽车三分之一的市场份额，绝对是长城汽车的销量顶梁柱。
目前，哈弗H6实行的是第二代和第三代同堂销售，无论是价格还是配置，哈弗H6细分之下有数十款车型可供选择，这也为其销量提升奠定了基础，也给竞争对手的围追堵截增加了相当大的难度。当然了，因为哈弗H6的存在，也在某种程度上制约了哈弗其他车型的销量提升。
但是，伴随着长安CS75系列以及吉利博越等自主品牌竞争对手不断地轮番冲击，以及合资车的降价打压，哈弗H6也面临着不小的市场压力，尽管哈弗H6的销量仍然处于高位，但相比顶峰时期单月销量突破8万台来看，哈弗H6的市场表现还有很大的提升空间，在新的市场环境中，销量提升虽然很难，但哈弗H6仍在努力前行。
单月销量突破5万台，对很多SUV车型来说都是一个梦想，替代哈弗H6成为SUV领域里面的销量冠军，也是所有竞争对手的梦寐以求，但在哈弗H6精心的布局下，要想成功取代哈弗H6销量冠军还真不是一件容易的事情。毕竟，在这么多年车市风雨的历练中，哈弗H6从当初的“青涩少年”成长为了魅力十足的“成功大叔”。
11月份单月销量突破5万台，哈弗H6的单月销量冠军稳了。如果不出什么意外的话，就凭今年前11个月32万多台的总销量，拿下SUV领域的年度总销量冠军也没有问题了。作为哈弗H6强有力的竞争对手，无论是长安CS75系列还是东风本田CR-V以及吉利博越，只有努力去争夺年度销量第二名和第三名了。
写在最后：从哈弗H6节节攀升的市场表现来看，还是应了一句话：哈弗H6的地盘不好抢。不过话又说回来了，不好抢并不代表抢不走，只是多与少的问题。哈弗H6的实力虽然很强，但竞争对手的实力也不弱，只要有市场就会有你追我赶。对于哈弗H6来说，梦想只有一个，那就是确保销量第一名。而对于竞争对手来看，目的也只有一个，就是超过哈弗H6。至于谁能坚持到最后，吃瓜群众坐在凳子上围观就是了。