这两年来的汽车市场“寒潮”给了很多汽车企业很大的打击，其中最具代表性的是神龙汽车（东风标致雪铁龙）和长安福特，销售量持续大幅度下降，在此之前，神龙汽车发表了复兴计划，最近长安福特也发表了“加速计划”，今后3年内投入新车，至少引进18款新车。
从目前进口林肯的销售量来看，整体性能不错，主力车的月销售台数全部是千台左右，和凯迪拉克相似，林肯被部分消费者认可，我们以最便宜的林肯SUVMKC为例，目前全系定价为27.98万元，作为纯进口车型的优惠幅度很大，以入门级车型2.0T两驱悦版为例，指导价格为27.98万，终端价格下降到22.68万，作为紧凑型豪华SUV，与竞争对手宝马 X1、凯迪拉克XT4、雷克萨斯UX等相比，林肯MKC的价格性能比较高。
事实上，林肯的首辆国产车Cosair将取代林肯的MKC，卡兰斯是最后一次进口，以22万元以上的价格买进口的豪华SUV很有魅力。
林肯MKC于2014年10月在日本国内发售，当时的指导价格为33.98万元，与福特库加同一平台的小型SUV，与奥迪Q3、奔驰GLA、宝马 X1等车型相锁定，去年10月，中期进行了大改造的林肯MKC进入市场后，这次的外形统一地改变了林肯品牌的崭新前卫设计，黑胶从视觉到高级感都有，车身侧面没有变化，尾部依然是象征性的贯穿式一体尾灯设计，拥有浓厚的美国豪华SUV车型，从迄今为止国产林肯公司的申报图来看，与目前销售的进口林肯MKC的外观相似度非常高，预计内部装修会有很大的变化。
林肯MKC的长度和宽度分别为4552/1864/1677毫米，轴距为2690毫米，尺寸与宝马 X1相同，因为是在同一个平台上制作的，所以和翼虎几乎一样，相比翼虎2.0T和21.98万的起步价格，林肯MKC表现出非常高的价格性能，实际的乘坐空间，根据我们以前来店里的体验，172cm的体验者调整了前排的驾驶席，坐在林肯MKC的后座，头上的一拳稍微多了一些，脚两拳的空间比较充裕，整体表现为中流水平。
内饰设计方面，林肯MKC是中庸古风，落后于时代，从配置上看，入门级车型以2.0T双驱尊悦版为例，终端价格22万元，多气囊、气压显示、后轮/影像、自动停车、电动行李箱、无钥匙输入/启动系统、转向轮切换、8英寸中控面板、皮质片、主副驾驶的电调节/加热，LED大灯，自动空调，后排座位的吹出等配置，入门级的车型配置也很丰富。
2.0T两驱体的享用版价格稍高，与入门版相比增加了全景天窗、方向盘记忆、皮革座椅、7色车内氛围灯等配置。
林肯MKC搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高功率版本，最大输出149kW/381Nm和186kW/389Nm，配合6速手一体变速器，部分车型有4驱系统，根据车主的反馈，林肯MKC 100公里的综合耗油量在10L-11L左右。
另一个豪华SUV马上就要国产了，进口车的价格下降到22万元，值得买吗？林肯MKC，如果你的车预算在22.5-30万左右，你会考虑买进口林肯MKC吗？还是选择宝马 X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等级的豪华SUV，又一知名品牌豪华SUV，配备4驱系统，浓厚美国风，如今22万。