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车站抢险党团员突击队成员正在观测水情。 邓文鑫 摄
中新网绵阳8月17日电 (杨勇 邓文鑫 韩佳珂)8月17日13时许,抢57094次、抢57096次两列重载货物列车分别被机车推上宝成铁路上下行涪江大桥,应对洪峰过境。这是涪江大桥继2018年后再次采取“重车压梁”的方式,确保桥梁安全抵抗洪峰过境。
车站抢险党团员突击队成员正在检查桥上停留重车的制动情况。 唐学伟 摄
从8月15日晚开始,四川地区出现新一轮的持续强降雨天气,导致绵阳各江河均发生较大洪水,其中涪江发生50年一遇特大洪水。8月17日上午,由于涪江绵阳段水位持续上涨,超过封锁警戒值,对宝成铁路涪江大桥安全造成严重威胁。为确保宝成铁路运输安全,中国铁路成都局集团有限公司立即启动防洪应急预案,迅速封锁巡查线路,并采取“重车压梁”方式增强桥梁自重,提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性。
8月17日13时18分,抢57096次重载货物列车缓缓驶入涪江大桥上行线路,该列车超46节编组,压桥总重量超3800吨;同样,49节编组、总重量超4300吨的抢57094次重载货物列车于13时20分驶入涪江大桥下行线路。“重车压梁”采取机车在尾部推送车列上桥,并将列车停留在桥上直到水位下降至封锁警戒值以下,以确保涪江大桥安全平稳抵抗洪峰和作业人员人身安全。(完)