大众网·海报新闻记者 张玮 济南报道
7月31日，鲁南高速铁路有限公司相继发布了《新建济南至枣庄铁路勘察设计招标、施工图审核招标公告》和《新建德州至商河铁路勘察设计招标、施工图审核招标公告》。
根据招标公告内容，这两个铁路项目均由鲁南高速铁路有限公司建设，前期进度基本同步。按招标时间节点要求，均计划在年内完成初步设计批复和施工图设计，年底前有望开工建设。
根据公告，新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部，线路起自济南市，经泰安、济宁市，至枣庄市，可研审查后最新优化的线路方案，全线正线总长269.67km（新建正线264.42km，利用既有曲阜东站5.25km），速度目标值为350公里/小时。
同时，新建德州至商河铁路位于山东省西北部，线路起自德州市，至商河县与新建济南至滨州铁路连接，全长约81.516公里（含74.69公里正线和6.826公里联络线），速度目标值为350公里/小时。
据招标文件显示，招标范围包括勘察设计招标和施工图审核招标。其中，勘察设计招标包括新建济南至枣庄铁路（不含菏上菏下联络线）以及德州至商河铁路的勘察（含站房工程）、初步设计、施工图设计（含招标设计图纸、施工配合，不含站房工程及菏上菏下联络线）、概（预）算编制（含标段招标预算、标段招标工程量清单、标段工程概况及说明等）、建设用地竣工图编制、铁路线路安全保护区平面图编制、验收开通、投资清理及全线全专业工程信息数据应用（BIM）等的全过程勘测设计及相关服务；以及涉泉涉岩溶涉既有线（济枣）、油田油井（德商）等有关安全评估及技术咨询（含设计）等专项服务。
施工图审核招标包括新建济南至枣庄铁路（不含菏上菏下联络线）以及德州至商河铁路（含车站、联络线等）对设计单位的初步设计阶段和施工图阶段的设计文件及图纸（含变更设计）、概预算进行的审查核对，直至项目竣工验收合格期间的其他配合工作等。
此外，设计周期需在签订勘察设计合同后2个月内，完成初步设计及概算；初步设计批复后1个月内完成施工图、征地图及施工图预算。
设计周期需满足工程总体筹划的要求，投标人须根据招标人对工程实际进度的调整相应调整设计周期。
据了解，这两个项目总工期暂为48个月，服务期含初步设计、施工图及建设期。最终总工期以批复可行性研究报告为准。