首搭鲲鹏DHT超级混动技术,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+震撼上市

1月14日,奇瑞汽车旗下全新旗舰车型—瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市,新车共推出两款新品,值得一提的是,新车首搭鲲鹏DHT超级混动技术,为用户提供全新的绿色驾乘体验!

首搭鲲鹏DHT超级混动技术,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+震撼上市
首搭鲲鹏DHT超级混动技术,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+震撼上市

从外观看,新车延续了燃油版的设计风格,前脸依旧使大尺寸的点阵式进气格栅,配有犀利有神的前大灯,双L形的日间行车车灯,使整个车头非常有辨识度。彰显它的硬朗与大气。值得一提的是,前翼子板处有充电接口,尾部有鲲鹏e+专属标识,提高了对新车的辨识度。

首搭鲲鹏DHT超级混动技术,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+震撼上市

车身侧面使用较多的镀铬饰条对其进行装饰,并在底部搭配多条辐轮圈,整车的高级感得到提升。后车门尺寸超越前车门,让后排拥有了更多的空间。

首搭鲲鹏DHT超级混动技术,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+震撼上市
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内饰由双12.3寸智慧双联屏,8寸液晶空调触控屏组成,使整车内部更加醒目。内置功能较多,并且车内还配有前排座椅加热,副驾无级调节老板键等功能。多彩氛围灯、SONY音响,使座舱的豪华感倍增。

首搭鲲鹏DHT超级混动技术,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+震撼上市
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新车尾灯内部配有列阵式的LED光源,这在国产SUV车型中很少见,牌照上方使用了黑色的饰条,并在上方印有奇瑞的英文标识,在底部配有双边共双出的排气尾喉,增强了后保险杠的运动感。

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动力方面,由1.5T超效发动机和双电机组成,是行业中唯一实现双电机驱动的动力系统。最大输入扭矩为510N·m,输出扭矩为4000N·m。,两驱版零百加速仅需7s,而四驱版零百加速低至4.9s。

首搭鲲鹏DHT超级混动技术,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+震撼上市

总结一下:此次瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的推出,为用户带来全新的驾驭体验。也将为瑞虎8系列再添“鲲鹏之力”,相信在2022年车市中能够再创佳绩!

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