文\蓝湛
进入夏季，有关新能源车起火的爆料也越来越多。
日前，有媒体爆料称一辆岚图FREE发生起火事件，而从现场曝光视频来看，车辆底盘有火苗喷出，消防人员现场进行了扑救，目前针对岚图FREE起火原因，尚无定论。
同时有网友发文称：该车起火并非由于电池，也非充电引起，而是因为车内放置了易燃物品导致”。同时表示虽然起火了但车漆、轮毂完好，恰恰说明了岚图品质出色。不过，该网友所称的起火原因尚未得到证实。
而岚图官方也于6月28日发布了事故说明，大意为起火事件并未造成人员及周边财产损失，车辆也是局部受损，具体原因仍待调查。
事实上，随着新能源车渗透率迅速提高，新能源车起火事件也越来越多，从公开的爆料来看，不论是比亚迪还是小鹏甚至威马、埃安等都曾曝出过起火事件，其原因或许复杂，但也给厂商和行业提了个醒，那就是新能源车的“热失控”管理必须更加严格并落到实处。
尽管各新能源车企在宣传自己的新品时都曾号称自己的车子多么安全、多么高科技，甚至也有的说永不起火、永不自燃，但从目前的发展情况来看，新能源车在热失控方面依然面临较为严峻的挑战。
公开数据显示，2022年第一季度我国新能源车辆火灾事故共计640起，同比增长31％。同时根据应急管理部消防救援局的统计数据显示，2021年全国新能源车火灾累计发生约3000起，新能源车的火灾风险总体高于传统燃油车。
在新能源车销量不及燃油车的当下，其火灾风险却高于燃油车，这种倒挂或许也意味着新能源车在热失控安全管控方面相比燃油车仍有更长的路要走，新能源车行车安全、用车安全水平仍需进一步提升。
写在最后：
岚图FREE也好、其他品牌或车型也罢，车辆的起火原因或许复杂，但对于车企和消费者而言都应更加重视。而就从此次事件岚图的表现和岚图FREE的车辆受损情况来看，其表现尚算可圈可点。只是，对于事故原因调查结果也希望厂商能够尽快公布，以回应大众的疑问，对此我们也将保持关注。
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