提起别克君越,大部分人就会想到它是一款商务、豪华的中型车,确实,君越在定位上比许多同级车更高端,车内随处可见的皮质让它看起来更有质感,而且20万出头的起售价在高端B级车中也算不上特别贵。但别克君越的销量表现却并不理想,大概是正是因为君越的商务气息太浓,很少有人会买它作为家庭用车,少了这个市场的消费群体,君越的销量自然很难有所突破。不过君越自带的豪华氛围以及完善的舒适配置,让它在消费者的家用购车清单上始终有个位置。那么我们现在来对别克君越在终端市场上的销售情况做一个了解,看看购买别克君越的销售政策以及现车情况如何。
销量表现平平,但优惠3.8万元起,有现车有免息我们去到了北京某别克4S店中,从店内的销售数据来看,上个月一共卖出去了75台新车,其中君越的销量是最好的,卖出去了10台,占店内总销量的13%,销量表现中规中矩。在这10台新车中,销量最好的是“2021款 652T 豪华型”,官方指导价为239800元,属于全系的中配车型。并且当中黑色和青色最受欢迎,这也反映出别克君越的车主都是比较成熟稳重的男性朋友。至于为什么热销的是“2021款 652T 豪华型”呢?这款车采用了2.0T发动机匹配9挡手自一体变速箱,最大功率比低配车型高了68马力,在驾驶体验上的趣味性能更好。与此同时,虽说在配置上没那么齐全,但基本的头部气囊、倒车影像以及座椅加热等都没有缺席,能够满足日常驾驶过程中的用车需求,而且如果要购买高一档配置车型就需要多花2.6万元。因此在全系车型中,这款车的性价比更高一些。
下面我们再来聊一下消费者比较关心的购车优惠情况,目前购买别克君越的优惠力度还算很不错的而且部分配置还有现车,具体情况如下:
1.全款买车:目前别克君越全系的现金优惠为38000元,以热销车型“2021款 652T 豪华型”为例,硬性费用包括保险费用(约5500元)、上牌费(约1000元),购置税(约16821元),那么这款车最后落地价格大概在225121元左右。
2.分期/置换购车:分期购车的现金购车优惠更大,达到了43000元,不过戏剧性的是,分期购车需要缴纳5000元的金融手续费。简单对比一下,我们发现分期购车的优惠力度实际上和全款买车是差不多的。不过,别克君越提供最低首付3成,还有分期免息政策,所以首付车款差不多需要59040元,按照分期18个月来计算,每个月的车款大概为7653元。另外,在置换购车方面,别克提供同品牌6000元,其他品牌4000元的置换补贴。
详情可见下表:
另外在现车方面,目前别克君越销量最好的“2021款 652T 豪华型”是有现车的,以热销的黑色和青色为主。不过想买其他配置的车型就需要提前订车,并等待大概30天左右才能提车。根据店内销售反馈的信息,购买别克君越的消费者大部分都是有家庭的成熟男性,不过年龄分布的范围挺广的,有年轻人也有部分中年人。他们买车都是为了满足日常的家用需求,所以对乘坐的空间以及舒适性要求较高,另外他们也表示,对于君越的购车价格,如果优惠力度没有这么大的话,他们也许就不会选择这款车了,目前算上优惠的落地价还是比较合理的。
别克君越比凯美瑞空间更大、动力更强对于很多拿着20万预算购买中型车的消费者,除了别克君越外,他们还会考虑丰田凯美瑞,毕竟同样的价格可以买到凯美瑞的高配车型了,那么这两款车应该如何选择呢?
别克君越在车身尺寸上有着绝对的优势,超5米的车身长度在同级车型中都是少见的。与车身相应,君越在空间上的表现也很优秀,更符合家用车空间大的特性。在动力方面,别克君越2.0T+9AT的动力组合,相比起凯美瑞,能有更好的驾驶体验。另外,目前别克君越有着不小的优惠力度,所以整车的性价比还是比较高的。
不过凯美瑞在燃油经济性上更划算些,只需要添加92号汽油。而且作为日系车,它较低的油耗和省心的产品品质也是有目共睹的,动力和空间也足够满足日常驾驶需要,虽然没有购车优惠,但和君越同等价位下,凯美瑞有更加完善的配置条件。所以,如果需要一辆日常城市代步的家用中型车的话,凯美瑞也不失为一个好选择。
所以这两款车如何选,主要看对于驾驶性能和空间需求的要求高不高了,如果想要感受更好的驾乘体验,那别克君越是一个更好的选择。但是只想满足日常家用需求,单纯作为城市的代步车的话,丰田凯美瑞就更值得推荐一些。
再就是两款车买车之后的使用情况。
别克君越的首保需要在5000km或6个月(以先到为准)进行包括免费进行机油和机滤的更换,后续的保养周期为6个月或5000km进行一次。小保养费用一次最低为1004元,三年行驶60000km的保养费用大约需要15383元,平均每年大约需要5129元,保养费用是有些偏贵的。
丰田凯美瑞的保养周期为每10000公里或6个月进行一次保养,首次保养免费。另外还需要在5000公里或3个月时,去4S店进行一次免费检查。小保养的费用大概是750元左右,平均每次的保养费用差不多为713元左右,行驶6万公里需要支付的保养费用大概是4280元,平均每年大概要1427元,和君越相比,每年都要便宜近四千元,也是一笔不小的开支。
接下来看一下二手车残值这块的情况。
根据网上查询到的信息来看,一年半车龄行驶8000公里的别克君越 2020款 652T 豪华型,落地价大概为22.28万元,如今二手车残值19.58万元左右。
半年车龄行驶25000公里的丰田凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版,落地价大概为19.68万元,如今二手车残值19.20万元左右。
总结综合来看,如果想要一辆空间大、动力强的中型车,那么别克君越确实是个不错的选择。而且目前君越有着不少的现金优惠,而且分期购车还有免息的政策,对预算不够的消费者非常友好,并且现在4S店内还有部分现车。不过在后续的保养费用上,别克君越在同级车型中算不上便宜,而且每隔半年的保养周期也很频繁。