试驾的过程中，能够明显感觉到这款车型的动力输出很强劲，媳妇在后排的感受也不错。根据店员的描述，这款车型很保值。我个人的观点是：车是工具，不在乎是否保持，只要开起来顺手就可以了。后来我和媳妇商量决定拿下了第八代高尔夫，碰巧的是店里正好有以太红色车身的新车，虽然颜色没有马自达的红色车身好看，但也能够看得上眼。
始于颜值
每次换代的车型都会更好看、更符合当下的潮流，这是升级的最重要的改变之一。2021款大众高尔夫的延续了海外版车型最新的风格，整个车头设计得更加的扁平化，整体的线条相当的凌厉，整个前脸有点咄咄逼人的样子。新车的前大灯组可以说是前脸的“灵魂”，造型独特的大灯组和格栅完美的融合，波浪样式的内部透镜看起来很高级。
车尾给人相当的简洁、清爽。尾灯组的设计是个亮点，整体的走线更加的锋利，矩阵式的LED光源很大方，全新样式的车标下装饰了字母尾标，双边单出的排气管装饰显得很运动。
内饰大改款
新车的车内进行了进行了彻底的“颠覆”，整个中控台的布局更加的合理，贯穿式空调出风口、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏设计的很有整体感，并且强调了科技感，中控台的主要材料还是搪塑工艺，摸上去的质感是很不错的，下方点缀了拉丝银色饰条，全新样式的多功能方向盘设计得更精致，皮质材料很细腻，强调了手感。
电子换挡杆的科技感是比较强的，稍显遗憾的就是尺寸较小。灯光调节等物理按键设计在方向盘左侧，这是全新的布局。座椅的舒适度很高。1.4T车型采用的是前麦弗逊和后多连杆的独立悬架，相当的扎实，操控性很不错。此外，主动刹车、全速自适应巡航、无线充电、矩阵式LED灯组都显得很科技化，30色的氛围灯是点睛之笔。
动力方面，新车还是提供了1.2T、1.4T发动机，全系匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为116马力、150马力，其中1.4T车型的百公里加速仅需8.6秒，百公里油耗仅5.5L，作为一款家用车，这样的数据是有着越级的表现的。
