要说到汽车行业的发展速度，用日新月异、突飞猛进等词汇来描绘，显然已经有些不足，它的速度之快，甚至用一日千里来形容也不为过。
虽然很多人都知道，汽车行业的发展速度是巨快的，但是近几年来，一款车型到底发生了哪些具体的差异？从大的方面来讲，价格更低了，动力更强了，配置更高了。但是，要想更深层次的来了解。还得通过对比才能知道。那么，咱今天不妨找一款进口的豪华SUV。对于8年之前的车型和现在的款式进行对比。从价格，动力以及配置等各方面来进行综合分析，看看到底都有哪些变化。
曾经卖到257.8万元，如今降至62.78万，而且配置却反超太多。今天咱们就拿这款德系的豪华中大型SUV-奥迪Q7，来做一下综合对比，两款车型相隔8年之久。但是在价格、动力以及配置方面的差异，确实令人瞠目结舌。
价格对比：
对比车型：奥迪Q7
款式：2012款 6.0 TDI quattro旗舰型 对比 2020款 45 TFSI quattro S line 运动限量版。对于这两款不同年份的奥迪Q7，12款的车型当时的厂商指导价为257.8万元。而20款的车型厂商指导价则为68.98万元，并且，目前在青岛地区，它还有着6.2万元的优惠，经过降价之后，裸车也仅剩62.78万元。整体来讲，价格有着好几倍的悬殊。
动力对比：
首先，对于12款的车型，在动力方面，搭载的是一台6.0T的V型12缸涡轮增压柴油引擎，最大马力500匹，峰值扭矩1000牛米，传动部分，匹配的则是6AT变速箱，同时，它还是一款全时四驱的车型，百公里加速仅需要5.5秒。
而对于20款的车型，它所搭载的则是一台2.0T的四缸涡轮增压汽油发动机。最大马力245匹，峰值扭矩370牛米，传动部分，则匹配的8AT的变速箱，同样是全是四驱的车型。
通过对比可以看出，相比8年之前的车型，它虽然在发动机缸数上少了8个。但是动力相对来讲也只减了一半左右。同时，经过更高技术的调教，它的百公里加速仅为7.1秒。在加速方面，与当年的车型相差1.6秒左右。整体来讲，差异并不是特别大。由此可见，在短短的8年间，发动机的发展变化是显而易见的。
同时，在配置方面，对于12款的奥迪Q7，虽然售价高达近260万，但它也仅是配备了倒车影像、定速巡航、车道保持、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、氙气大灯等功能。在自动驾驶辅助方面，当时还是一片空白。
而如今 ，62.78万元的车型，便已经配备了360全景影像、驾驶模式选择、碰撞报警、主动刹车、疲劳提醒、发动机启停、led远近大灯等一系列的高科技功能。当然，它只是入门级的版本，在80万左右的顶配车型上，可以说就已经应有尽有，比如：激光大灯、车道保持、并线辅助、自动泊车等一系列的功能均有配备。
在短短的8年间，一款豪华SUV，不仅在价格方面降低了好几倍，而在动力和配置方面，却成功实现的了逆袭和反超。那么，对于今后汽车会不会越来越便宜呢？各位老铁，你们怎么看待呢？
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