【擎调】在20万级别中级车里,全新凯美瑞是年轻人想要的那一款

谈到B级车市场, 广汽丰田凯美瑞是名副其实的老将了,从1982年第一代车型问世,至今已经走过了39年,一直以稳重形象深受消费者青睐。

【擎调】在20万级别中级车里,全新凯美瑞是年轻人想要的那一款

随着时代发展越来越多年轻消费者的加入,各大车企也开启了年轻化战略,脱胎于广汽丰田TNGA架构下的第一台战略车型——第八代凯美瑞自2017年首次亮相就引起了不小的轰动和热议。犀利的大嘴、Y字型中控布局、独有的双造型设计,都让第八代凯美从成熟稳重摇身一变为年轻帅气的“青年小伙”。全新凯美瑞于今年2月再次换新上市,其年轻化之路依然坚定不移。

【擎调】在20万级别中级车里,全新凯美瑞是年轻人想要的那一款

上周,擎报君带着“20万元级哪款中级车最值得买?年轻人到底喜欢什么样的车?”两个问题,对这款向年轻化又迈进了一步的新车进行了深度试驾。在“中国最美乡村”婺源,充满时尚活力的全新凯美瑞在蜿蜒曲折的油菜花田间灵敏穿梭,形成了一道靓丽的风景,而在白墙灰瓦的传统徽派建筑映衬下,全新凯美瑞又更显那么独树一帜。

全新凯美瑞究竟“新”在哪里?

外观上全新凯美瑞并没有太大变化,只是在几处细节进行了微调,依旧延续了第八代凯美瑞提供同级一车双造型可选设计。豪华版整体前脸通过宽体化设计,营造了低稳身姿,保险杠转角部位使用电镀饰条,让外观看起来更犀利。运动版车型下格栅两侧浮台面积增大,格栅网格由交叉网格形状变更为六边形蜂巢形状,向外延伸的侧鳍与底部扰流板,强化宽车体、低重心姿态,战斗气息很浓郁。

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除此之外,新车前大灯增加了高级黑烟熏效果;搭载全新开发的17/18寸铝合轮毂;新增钛辉银车身色,提供6个颜色选择,运动版车型还可选双色车身。

相对于外观的微调,内饰的变化较为明显。原本的中控屏升级为10.1英寸智能语音导航显示屏,并由镶嵌式变成立式,获取信息更方便。仪表盘由原本的“炮筒式设计”变成12.3英寸全液晶彩色仪表盘,内饰科技感氛围提升了不少。新车还提供黑色、米色、红色、棕色四种内饰配色,除了配色丰富外,还加入了特殊的工艺,比如运动版车型的绒面座椅皮质,带有防水工艺,仪表台也提供了3中全新花纹给我们选择。内饰配色、花纹的多样化选择正也符合时下年轻人对个性的追求。

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重视品质之余,广汽丰田也关注车辆的安全性能,全新凯美瑞搭载新一代Toyota Safety Sense智行安全,包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。

什么样的车才能被称为年轻化?外形很时尚?内饰很科技?如果仅仅是这两项,那可能远远不够,真正要满足年轻人的用车需求,一些智能化配置是必不可少的。

安全系统之齐全,要实现准L2级自动驾驶可以说没有任何难度。多个智能系统还都进行了细节升级,例如PCS预碰撞安全系统新增了白天自行车/行人识别和夜间行人识别、路口转向辅助、应急转向辅助;而DRCC动态雷达巡航控制系统则带有全速域跟车功能和新增玩到速度控制功能;LTA车道循迹辅助系统带跟车行使功能、新增车线保持支援功能;提供更安全的行车基础。

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中控车载系统新增多项智能互联功能和丰云悦享服务,包括智能语音交互、车载微信及出行服务、智能导航出行等,强大的智能语音交互系统完全解放了双手,车载微信功能也正是我这些手机党所迫切需要的,系统支持语音收发微信消息及语音通话,微信位置发送到车及微信位置共享。而且值得一提的是,这是日系品牌中首次搭载车载微信功能。

试驾过程中,擎报君着重体验了一把全新凯美瑞的车载微信功能。上车后只要通过手机扫码登陆即可开启车载微信功能,车载微信提供了三个驾驶环境中最常用的功能:查看未读消息、发送消息、以及拨打微信语音。

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在收到消息时,将有经典的微信消息提示音与消息弹窗,语音助手会紧接着读出「XXX(群名或联系人昵称)发来消息」。消息弹窗内并不会展示具体内容,如果想进一步获取收到的微信内容,在说一声「播报」后,文字消息将通过AI 转换为语音播报,语音消息则直接播放。在消息播报完毕后,可以说「回复」进行语音消息回复,或是「取消」关闭微信界面。若需要再听一次,也可以说声「重播」将收到的消息再次播放。

【擎调】在20万级别中级车里,全新凯美瑞是年轻人想要的那一款

此外,只要车内乘客手机里的丰云行APP绑定了全新凯美瑞,就能获得远程控制空调、远程锁车、查询车况、被盗追踪(包括远程启动限制)、远程故障诊断、紧急救援等功能与服务。

凯美瑞继续提供多款动力总成,而此次擎报君试驾的是2.5L油电混动系统,作为混动届的老大,丰田双擎的魅力不言而喻,全新凯美瑞搭载最新的混动系统THS II,动力损耗降低20%、加速表现提升10%,账面参数上比雅阁、帕萨特等车型都优胜。

数据归数据,操控还是得实际体验,全新凯美瑞车长将近4.9米、轴距超2.8米、自重1.6吨,在电机的加持下,车身动态响应依旧灵敏,油门控制可以到到极致的细腻,大部分情况下发动机会乖乖地待命,必要时迅速介入,但整个过程发生在悄无声息之中。

【擎调】在20万级别中级车里,全新凯美瑞是年轻人想要的那一款

在大片大片的油菜花地里穿梭过弯时,擎报君能明显感受其车身的姿态相当优雅,如此敏捷的身手甚至会给人带来错觉是正在驾驶一台小跑车。

与上一代车型相比,新车动态性格发生了翻天覆地的变化,可以让人真正参与到驾驶当中,去感受操控的乐趣。悬挂可以将不必要的震动过滤掉,能感受恰到好处的路感。

【擎调】在20万级别中级车里,全新凯美瑞是年轻人想要的那一款

回顾凯美瑞的进化史,可以说是一个不断“减龄”的过程。从第八代凯美瑞外观、内饰全面年轻化,到现在加入车载微信、智能语音交互、自动驾驶等新潮智能黑科技。凯美瑞在保持优异产品实力和高价值感的同时,由外而内的向年轻消费群体不断迈进。与此同时,20万左右一直是需求旺盛的细分市场,竞争也相当激烈。全新的升级巩固了凯美瑞在人们心中的位置,更智能的车机调动年轻消费者的情绪、更全面的安全系统呵护一家老小、一如既往的机械素质和出色的动态操控给予了驾驶者更多的参与感。

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