国产后的林肯冒险家,全系2.0T发动机,带隔音玻璃

这些年国内对于车型的关注度,首先是在SUV领域方面,毕竟SUV车型对于路面的通过性还是非常的广的,而且在很多场合整体的实用性要比轿车来的更自由,毕竟大家买车多数还是为了家庭使用,除此之外紧凑型的SUV在油耗方面也可以让每个家庭都接受,今天给大家说的这款不仅是紧凑型的SUV,更是入门级的豪华车型,让我们一起了解一下林肯冒险家的整体表现。

国产后的林肯冒险家,全系2.0T发动机,带隔音玻璃

在外观上,林肯冒险家有着不错的颜值,而且采用的是美系经典的饱满敦实设计,整个前脸十分的精致,而且运动感十足,中网进气格栅的面积适中,内部使用了银色的网状设计,采用了主动式进气格栅,能够根据发动机的整体热量来选择开启或者关闭,有效的降低风阻从而达到降低油耗的效果,两侧大灯为led光源,并且支持远近光自适应,操作起来特别的轻松,下包围设计的棱角分明,让整个车头看起来运动感十足。

国产后的林肯冒险家,全系2.0T发动机,带隔音玻璃

车身侧面整车采用的是较为修长的线条设计,给人一种拉长的视觉感受,在后窗部位,使用了隐私玻璃,增强了隐秘性,全车尺寸为4615*1887*1630mm,轴距为2711mm,整体空间上表现相当出色的,而尾部方面尾灯进行了贯穿的设计,其实贯穿式的尾灯林肯家族还是比较早就运用上了,所以在光源上点亮之后辨识度还是挺不错的,与下方的后雾灯形成一个多层次的感觉,下包围为银色饰板,提升了整体的离地间隙。

国产后的林肯冒险家,全系2.0T发动机,带隔音玻璃

内设的部分整体的设计非常有格调,符合国内大多数人的审美,中控台为传统对称式设计,在用料上采用多材质拼接,其中中间的为木纹饰板,提升了整体的档次,其他材质多为软包手感不错,大尺寸的多媒体显示屏为悬浮式的设计,下方为一些常用的实体按键,换挡机构为旋转式的设计,最值得一提的还是它的整体乘坐舒适度,入门级就带有主动降噪以及双层的隔音玻璃,能够在行驶途中提供很好的静谧效果,方向盘整体手感不错,类似于宝马的那种M方向盘,整体是软绵绵的。

国产后的林肯冒险家,全系2.0T发动机,带隔音玻璃

而动力上全系标配的2.0T高功率发动机,让它不存在动力不足的问题,整体参数为245马力,并且能够达到220KM的最高时速,都市行驶起步迅速,后段高速行驶加速有力富有爆发力,百公里综合油耗为7.5L,具体实际油耗可能会偏高一些。综合来看,林肯冒险家进入国内,势必会在豪车领域上掀起一波风动,毕竟BBA在减配方面已经让很多人不满意了,而且24.68至34.58万元的售价,让它整体销量一直是处于上升趋势。

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