哈弗M6月销16657辆，新车卖6万6，前后独立悬架，配1
日前，就有网友在后台私信我们称“皮实耐用、质量好、故障低、省油，而且还要8万元搞定的SUV车型”我们就为它推荐了哈弗M6，为何我们会推荐哈弗M6呢？提到这个车，师哥首先就要说性价比高，说性价比高其实是比较好听的，说直白点，就是便宜，关键符合这位网友的用车需求和预算。
首先要聊的就是价格了，哈弗M6官方指导价为6.60万-8.20万，顶配车型8万多的价格相比同级SUV车型绝对称得上是亲民价，而且据我们在终端市场了解到的信息来看，哈弗M6全系车型有着较大的优惠，入门车型在终端优惠之后裸车价格仅在6万上下，这价也符合咱们工薪阶层的预算。
它亲民的价格也让哈弗M6赢得了消费者和市场的认可，在今年10月份哈弗M6就卖出了16657辆，这样的销量表现足以证明它在消费者心中的影响力和地位。
在外观颜值方面，哈弗M6采用了新的设计思路，它强调运动，尤其是在车头的处理上立体感更强，车头的整体设计看着更为年轻，车身侧面流畅且舒展为了能增添更多的视觉美感，车辆的C柱后面不规则的拐角造型有些任性，此外，车辆的尾部设计依然保持了哈弗系列SUV一贯简约的设计，中间一条银色镀铬条与左右两侧LED后尾灯完美结合，对于外观设计在此就不过多的去赘述了，因为外观设计这东西因人而异，正所谓萝卜白菜各有喜爱。
值得一提的就是哈弗M6全系车型均采用了前麦弗逊式独立悬架 后双横臂式独立悬架组合，这样的悬架也能看出主机厂满满的诚意，要知道6-8万级车型多采用后扭力梁悬架结构哟，据我们此前对哈弗M6的试驾，它的底盘滤震效果谈不上彻底把路面抚平，但一些井盖和坑洼的冲击基本都能吸收掉。
车身尺寸上长宽高依次为4649/1830/1705mm轴距达到了2680mm，虽然哈弗M6的价格便宜，但是空间可没有缩水，它超1米8的轴距和2680mm的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，不得不提的就是哈弗M6全平的后排地台，让中间位置的乘客也能自然地摆放双脚，而且还有足够的膝部空间。
内饰方面并没有什么可聊之处依然保持了简洁实用的设计风格，虽然谈不上好看，但绝对称不上难看。
在动力方面全系车型均提供了1.5T涡轮增压发动机，最大马力分别为150匹、峰值扭矩为210牛米，传动方面为6速手动变速箱和7速双离合变速箱，这套动力其实就是老款哈弗H6上面的那台，用的还是多点电喷，技术上没有太多亮点可言，但可靠性方面是没有问题的，完全可以满足日常用车需求。
小结，在我个人看来哈弗M6这款车虽然没有太多的亮点，但是它走到是实用、性价比路线，讲求的是花尽可能少的钱办更多的事，所以说起是咱们工薪阶层的首选SUV车型，说了这么的你对哈弗M6有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。