经典的长尾,高性能的动力输出,迈凯轮的车很抢眼

在超级跑车方面,迈凯轮一直是一个不可忽视的名字,但代表车型并不多。毕竟,当谈到法拉利,从恩佐到430,它是一个经典,迈凯轮在F1的存在显然比跑车更令人印象深刻。这一次,迈凯轮带来了自己的600lt,超跑的杰作。这是跑车系列,但它也是该品牌最强大的汽车,无论是在重量还是性能上。大家都知道,100公里加速只需要2.9秒。

经典的长尾,高性能的动力输出,迈凯轮的车很抢眼

同样也是一个经典的长尾车型。这款车最让人称道的还是它上出式排气管的设计非常的独特,一般的跑车身上,我们也很少见到这样的设计,无论从造型还是从性能来说,都可以让整个的排气系统和动力系统有了很大的提升,而车窗的内部全部都是碳纤维。如同一个低调的勇士,也符合迈凯伦这个品牌的特性,尤其是打开以后,可以看到座椅是呈流线型,那更是让整个的座椅和内饰充满质感。

经典的长尾,高性能的动力输出,迈凯轮的车很抢眼

从这里也可以看到品牌对于这款车型也寄予了非常大的厚望,毕竟将自己的看家本领全部用上,也希望它在超级跑车界占有自己的一席之地。最近几年迈凯伦的一些产品也越来越被边缘化。努力也极有可能被跌出超跑的行列。当然那是除了让人称道的碳纤维材料以外,还提供了许多可以定制化的选择,音响,空调根据需要可以定制,除了这些炫目的内饰之外,这款车的性能也同样对得起它超级跑车的称号。

经典的长尾,高性能的动力输出,迈凯轮的车很抢眼

整个车特别强化了动力学气系统,所有的套件都是用碳纤维做成,造价非常的高昂。后下散流器和固定式的大尺寸尾翼看上去非常的炫酷,但是绝对不是为了外形而设计的,全是超跑,那么在时速超过2500公里的时候,面对巨大的下压力,这些看似作为配饰的零件,就会让这款车拥有非常好的稳定性,也就是说在高速行驶的过程中不会产生漂尾或者是难以控制了一些情况。

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而且轮胎也是针对这款车的特性进行重新的开发。刹车系统也换上了更为强悍的新设计,重量相比过去反而更轻,而且在散热方面也有了非常大的提升。整个的碳纤维系统以及轻量化的设计,让整部车的重量减轻了100公斤。全车上下有超过1/4的零件是经过重新的设计,还有提升,可以说这款车也代表了迈凯轮重返超级跑车第一梯队的决心。

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毕竟在F1赛场上迈凯伦的表现越来越让人惊喜,而通过这样的赛场历练,相信迈凯轮的技术用在普通的民用超跑方面也会有很大的提升。从这一款长尾运动款超跑我们就可以看到,无论是在整个的性能还是内饰方面,都已经做到了极致。对于超跑发烧友来说,这款车绝对是一个不错的选择对于这款超跑你还有什么想法呢?欢迎评论里。

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