旅行车在国外已经发展得很成熟，在国内被消费者称作“瓦罐”，但是由于车型比较稀少，产品力比较薄弱，想买一台“瓦罐车”也不是一般消费者能承担的，这就导致很多人对它有心无力。而新宝骏RC-5W可以说是真正意义上的国产首款现代化的旅行车，而且价格非常“友好”，很多消费者预测新宝骏RC-5W将会改变国内市场对旅行车的态度。那么新宝骏RC-5W到底怎么样呢？今天咱们一起来看一下。
旅行车在国内会有市场吗？新宝骏RC-5W潜力如何？
国内旅行车稀少，大家比较熟知的像大众蔚领、沃尔沃V60、V90，奥迪的RS 4、RS 6等，这些车型的价格比较高，消费者在考虑价格的时候就会把这些车给过滤掉，所以说旅行车在国内是非常小众的车型。
新宝骏RC-5W官方指导价：7.28万-11.28万。这个价格可以说是非常实惠也是非常亲民的，也就是一台紧凑型家轿或者紧凑型SUV车型的价格。新宝骏RC-5W在这个时间段推出旅行车，算是正合适宜，正是国内市场对旅行车有热度的时候。很多消费者声称新宝骏RC-5W的上市，让自己旅行车的梦想变为现实。
新宝骏RC-5W除了价格美丽，给消费者的惊喜还是蛮多的，最直观的就是它的“外貌和身材”，了解过旅行车的消费者，看到新宝骏RC-5W的外观一定会惊呼太漂亮了，除了星际几何的前脸颜值高，其车身侧面的比例非常到位好看，悬浮式车顶让整车看起来更加修长而富有运动气息，而B柱、C柱、D柱采用熏黑处理，让悬浮感更强烈也更好看。新宝骏RC-5W在设计这一块算是下了大功夫的。并且新宝骏RC-5W采用的是通用汽车BIQ等级中最高的4级标准进行生产制造，品质方面是非常有保障的。
车内乘坐感和车网联系统做得怎么样呢？
在内饰方面，新宝骏RC-5W采用了环抱式的座舱设计，并使用了大量的几何设计元素和软性材质包覆，增强了内饰的设计感和品质感。此外，7英寸液晶仪表，10.25英寸高清触控屏以及镀铬元素的装饰，增强了内饰的科技感，两辐式平底方向盘、科幻电子档杆等设计，增强了内饰的运动感。
新宝骏车联网系统是一个非常有亮点也是值得去说的。新宝骏车联网能实现车内全声控指令下达，能够免唤醒语音收发消息、在线实时路况导航、收听音乐等，还可将手机APP投屏在高清触控屏上带来更丰富的娱乐体验，并且还支持车辆远程控制功能。此外，新宝骏车联网系统还支持OTA在线升级，能够随时为车主带来最新最潮的智能网联体验，而且还有车家互联系统，可以远程控制智能家居，在车主驾乘新宝骏RC-5W快要到家的时候，可以通过新宝骏车联网远程打开家里的空调净化器、空调等，够贴心！
新宝骏RC-5W动力如何？能不能自由自在地去旅行呢？
动力方面不用过多担心，新宝骏RC-5W搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，并匹配了一台模拟8速CVT变速箱，拥有高达88.6%的传动效率，不仅动力传递更迅捷，而且还能提高新宝骏RC-5W的燃油经济性。
这台1.5T涡轮增压发动机性能成熟，在城市内使用时，转速较低，当需要超车时它的响应速度非常快，会根据油门力度调整转速。而模拟8速CVT以平顺和节油为主，在享受舒适驾驶感受的同时，还能保持一个较低的油耗，可谓一举两得。
除此之外，新宝骏RC-5W的车身轴距达到了2700mm，在以前这样的尺寸属于B级车的级别，再加上旅行车特有的后备箱造型，后备箱开口更大，新宝骏RC-5W能为我们带来470L+大尺寸后备箱，后排座椅可按比例或全平放倒，带来更实用的内部使用空间，让旅行更自由自在。
智能驾驶为上的时代，新宝骏RC-5W有没有落后呢？
在智能驾驶方面，新宝骏RC-5W当然不会缺席，其拥有多达17项自动驾驶辅助系统，能够解决用户16大出行场景的需求，包括有ACC自适应巡航系统，可在车速范围为0-150km/h内启动使用，在城市或高速驾驶中可解放车主的双脚，缓解车主的疲劳感。
除此之外，还有LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助等多项驾驶辅助系统，全方位保障车主出行场景安全，让驾驶更便捷也更安心。在智能驾驶方面，新宝骏RC-5W不但没有落后，反而领先其他品牌同级车型，战斗力很强。
旅行车是国内汽车市场的一大空缺，新宝骏RC-5W的出现是对这一市场的有效补充，而随着消费者对车子需求的多样化，新宝骏RC-5W既有轿车的操控，也有SUV的大空间，这样一台综合性能强大的车型是非常有市场前景的。最关键的是7.28万起的售价，让一些喜欢“瓦罐车”却因高昂售价而止步的消费者，能够轻松实现梦想，走出去旅行是很多年轻人的生活方式，新宝骏RC-5W，可以说来得刚刚好。