广汽传祺作为早些年间的国产新军，凭借着出众的外观设计和丰富的产品布局，使之已逐渐在国内汽车市场中站稳脚跟。并且，广汽传祺还不是在销售总量上有着抢眼表现；其在各领域市场中，也都有着几款较为突出的产品。就像在MPV领域，在上市之初由于没有侧滑门的设计而遭遇诟病的GM6，却依然能凭借着亲民的价格、6AT变速箱等优势，拿下了不错的销售数字；即便是在去年GM6已将6AT变速箱换成了7速双离合变速箱，也同样于今年8月砍下了3543台的优异成绩。
如今，为了持续提升GM6的竞争力，且广汽传祺在MPV市场的营销理念也做出了变动；使得GM6不仅迎来了2021款的年度改款升级，还被更名成了“M6”。那么，顶着“M6”之名的新车，还能否延续其原先的火爆表现呢？就让我们从网友于本地造车工厂内拍打的一组实车照中，来探寻一番吧。
如上文所言，2021款广汽传祺M6仅仅是年度改款车型；因此，它的外观基本没有发生出变动。新车依然会延续凌云翼3.0的设计语言；其格栅内部依然会被多条粗大的镀铬所覆盖，并在其中嵌入了多区间LED头灯；搭配纹理走向十分流畅的前包围结构，不仅有着极强的辨识度，还会彰显时尚与精致质感。
车侧一面，新车同样没有采用侧滑门布局；但其相对平整的横切面造型，加之悬浮式车顶结构，也依然能营造出MPV车款的专属视觉感。
车尾部分，新车那自带高位刹车灯的扰流板、贯穿式尾灯、大量平直线条铺陈等用以营造层次的设计元素，同样保持了旧款车型的设计。只不过新车的尾部标识，已经变成了“M6”。
内饰部分，用以展现科技氛围的智联屏和如同钢琴按键般的物理按键等，也都从旧款车型之上传承了下来。但在配色方面，新车会从原先的黑配棕、棕配米变更成了全黑和黑配米。此外，新车会配备负离子空气净化系统并将搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统等。
尺寸方面，由于其外形设计主体并没有发生出变动；因此，M6依然会有着4780/1837/1765mm的长宽高，且轴距也仍旧为2810mm。虽然它的尺寸并没有做出调整，但作为一款年度改款车型，且原有的版本车型的尺寸也有着比较强的竞争力；所以新车的内部表现，也依然会保持在一个较高的水准之中。
动力部分，新车同样延续了旧款车型的配备；即为最大功率169马力（124千瓦），峰值扭矩265牛·米的1.5T发动机，并仍然会与之匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱。底盘结构也还会是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。
整体而言，虽然新车仅是年度改款车型，但与旧款相比，最大区别似乎也仅仅是换了名字；这不禁令人质疑了本次改款的诚意度。但好在新车依然会以10.98万的价格起售；并且，还会加入皓月灰的车身配色。那么，结合以上种种，各位看官朋友们觉得这款更名为M6之后的新车，还能火吗？
（图片源自@传祺主机厂员工）
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