8月4日，奇瑞控股集团发布销量快报，7月份集团销量为83,678辆，同比增长49.6%，其中，奇瑞品牌销量为55,566辆，同比62.4%；捷途汽车独立首月销量为 15,745辆、同比增长92.76%；海外出口26,624辆，同比增长194.8%。1-7月份，奇瑞集团累计销售汽车508,415辆，同比增长74.6%。
奇瑞集团称，得益于各乘用车品牌在7月份密集迎来一波新产品上市、品牌升级的大动作，以硬实力和新卖点推动了销量新一轮增长。其中，奇瑞品牌瑞虎8鲲鹏版上市，是首台搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的车型；凯翼汽车在7月份推出了定位于紧凑型SUV的凯翼炫界Pro；捷途汽车从“捷途产品序列”到“捷途汽车”，实现了品牌独立。
分品牌销量来看，奇瑞品牌7月销量为55,566辆，同比增长62.4%。销量主要来自“瑞虎8”系列和“艾瑞泽5”系列两大组合拳。奇瑞高端品牌“星途”只发布了一个增长率同比增长130.3%，一直没有具体销量数据。
但是，星途网络话题一直不断，继上月“82.3km/h成绩开创了麋鹿测试”之后，星途揽月再次成功完成全球首次双车对向128公里/小时碰撞试验，引起不少热议和话题，能否形成有效销量尚待观察。
捷途汽车7月销量15,745辆、同比增长92.76%，旗下两大主销车型捷途X70系和捷途X90系两系列，从2018年8月首款产品上市至今，累计销量已近40万辆。
凯翼汽车和捷豹路虎一直被视作奇瑞“合资”品牌，凯翼汽车1-7月份，凯翼汽车销量为10,683辆，月均销量在1500辆。奇瑞捷豹路虎1-7月销量为31,986辆，同比增长11.3%。去年同期，两者增幅分别为“47.8%和46.8%”，由此可见两者境遇大不如前。
奇瑞集团7月海外出口26,624辆，同比增长194.8%。1-7月份，累计出口量达到145,367辆，增长172.9%，全年出口总量有望达到30万辆，连续19年保持中国品牌乘用车出口第一。据了解，自2月份以来，奇瑞集团海外出口量接连实现同比117.3%、101.9%、312.5%、256.5%、243.2%、194.8%的“进击”增速。
奇瑞集团新能源车型主要是微型纯电动“小蚂蚁”和纯电动SUV“大蚂蚁”，7月份实现销量7255辆，同比增长107.2%。1-7月份，奇瑞集团新能源产品累计销售47656辆，同比增长212.5%。奇瑞与山东合作的新能源奇鲁汽车首款车型即将下线，为奇瑞新能源注入新活力。